Chef lan wrote:
有了六氣球，就不用...(恕刪)
假如配上TSS(不是假的TSS)
或許你不想踩煞車也可以
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我只能說，當時的影音特仕版，我在談的時候，業務有口頭跟我提~
原價81.4萬約70萬可以給我~~但我還是沒有選影音特仕版，但我把我記得的價錢提出來~~
不過網路上很多神人~~都可以拿到更好的價格~~小弟的單就不值得一提了~~
說說我們聊的新款，如果原本的目標設定，於70萬以下，新舊款有沒有差別，新款少了自發光儀表板，不過相較舊款多了~
1.雙色鋁圈
2.透氣皮椅
3.滑動扶手
4.ISO-FIX
5.運動駕駛模式
6.LED光條尾燈
7.皮質包覆排檔座
8.LED日型燈(非大型光條日型燈)
9.底盤調校跟加強隔音
感覺等新款好像頗為划算，如果想要6氣囊，就直接跳過小弟的比較~~
但仔細去看，關於本質上的精進~~
只有9.底盤調校跟加強隔音，跟4.ISO-FIX(勉強算)和5.運動駕駛模式，其他都是外在或加強些實用性，
再來就是小改款外觀上的改變，這就要看大家的接受度了~~
那說到現實考量，新車有新車蜜月期，獎金比較少，舊款的版上文章隨便看都是空車折4萬以上，有的還到6萬~甚至更多~~
假設新款的如果最多只能折2萬~舊款的可以折4萬以上，我們只看這價差兩萬，
可以加裝特仕車配件，跟裝行車紀錄器，還可以加滿油，ETC還可以儲值400元，
那如果這些價差是買家想要的，其他新款多增加改變的反而不介意，那自然就會有人去選擇舊款，
那如果新款改變增加的這些是買家想要的~自然會等新款~而且如果是設定要買6氣囊那款，那就不用說了~~就是等新款~~
大家可以觀察最近路上神A出現的頻率，如果越來越高~當然就知道舊款的還是賣得不錯~
如果要舊款又要主流車色~那我覺得要隨時關心庫存~如果不介意~等等也沒關係~說不定哪天可以等到心目中想要的價格~
個人感想，勿筆戰~
orangebear1006 wrote:
假如配上TSS(不...(恕刪)
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