獻給要買Sienta來當5+2的車友!

跟我想的一樣,這樣的價錢有考慮轉換prius alpha,原裝進口,該有的配備也都有,而且toyota的油電技術也是首屈一指的.......
連車評都嚴重打臉的車,好笑了!

廣告看起來很大

原來空間不如想像中的....

原來如此
這台硬要說就是175以下的 4+2
而且空間侷限很緊繃
坐在副駕 要打開手套箱很卡
車也是有優點
但是訂價這樣 真的只會讓人放大他缺點而已
第三排的部分嘉偉的沒有廖剛講得清楚,

剛看完嘉偉的根本覺得Toyota 出Sienta是來亂的,

但今早看行車紀錄趣,

第三排連廖剛都坐得進去,但條件是第二排移到最前面,椅背調整到最後傾斜角度

而就算第二排就算移到最前面,第二排乘客還是有足夠的膝部空間。

5+2本身就是在有限的空間內創造七人座的可能,

如果要每天使用第三排的、或是想舒適點,那應該買Previa、Alphard或是Sienna。

只是Sienta這定價真的太貴,

廖剛也說隔音部分就像Clot plus和Livina的級距,也算暗指Sienta賣太貴。

原本想買來當保母車,但這價格真的買不下手。




rifle65k2 wrote:
有些事情打再多字都解...(恕刪)
11點半去看,大概看1小時,來來去去大概十組人在看sienta吧。
真的不聊一下詛咒的留言過不過分嗎?
大陸類似車格的自主品牌 配備完整只要一半的價格 台灣的車賣太貴了
這台車其實還不錯啦!
只是以後上車時要剪刀石頭布一下,輸的座第三排。
親自到展間實際體驗一下第三排的空間就知道了,如果第二排退到最後當然第三排就擠,不過如果第二排稍微往前移一些保留一個拳頭膝部空間時,第三排座椅的腿部空間是還可以的;我175公分。不過就是售價和兩顆氣球實在是太離譜了!
yan08910 wrote:
你說的缺點,每一台5...(恕刪)


你說的很對,其實所有的5+2都有一樣的缺點,詛咒家人的話我也聽滿多的,自己也是馬五車主,但正七人座第三排就比較安全嗎?不一定吧!!說難聽一點就是離比較遠罷了。

會開這種車的人就是有他的需求,開車的時候也比較會注意後方來車,所以不用管別人詛咒自己的家人,有需求就買吧!!

但這台車第二排的座椅滑動方式會讓第三排的人很難過,因為必須用很正確的坐姿乘坐,腳掌也無法移動,這是這台車滿失敗的地方,自己有馬五也會試坐第三排,空間小如果腳又不能移動會讓人很火大(馬五第三排腳掌可以到處移動),訂車前自己去坐一下吧!!
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