針對 PRIUS油電車突然失去動力 唯讀文


董鰓康 wrote:
過保固自費 天經地義阿

這是有什麼好吵


被其他鄉民備份下來的原文看完了,簡單講

1.事主的車發生變頻器故障
2.和泰維修廠跟事主都忘記這批Prius只要召回更新韌體過,和泰有公告承諾過一次性無限保固這件事,然後開價8萬維修更換費用,事主還含淚吞下去...
3.沒搞清楚狀況的事主上來M01「發揚光大」....
4.眾多沒搞清楚狀況的鄉民開始酸
5.事主發現在保固內,可免費更換,拿證據回去找維修廠「討論」...
6.維修廠與總公司聯繫後確認保固內,因此退費決定,事件落幕。
7.事主把文章移除掉大半部,完全搞不清楚的鄉民們砲火開始集中酸疑似摸頭的行為,卻毫無知覺正在張飛打岳飛
明月下的清風 wrote:
被其他鄉民備份下來...(恕刪)

摸頭就摸頭
沒有爬文跟吵不就自己吞下去了
還在幫車廠說話
別廠牌早就被幹爆了

明月下的清風 wrote:
被其他鄉民備份下來...(恕刪)


2.和泰維修廠跟事主都忘記這批Prius只要召回更新韌體過

所以這應該要算和泰的錯吧~~~吞下成本也是應該

我還以為和泰式佛心來


不過事情總算是圓滿解決~~ok啦

明月下的清風 wrote:
7.事主把文章移除掉大半部,完全搞不清楚的鄉民們砲火開始集中酸疑似摸頭的行為.......(恕刪)



很多搞不清楚的"鄉民"
其實是假鄉民真業代來的



我開油電車,車齡目前1年8個月,後行李箱的連桿曾經壞了2次
但電持完好無故,大電池小店都一樣,且在網路上得知,有人電車的大電池跑了18萬公里,我是上一台車跑15年距離
因此,我要說,油電車的電池,並非您所說的那般脆弱
由電車很省油,我上個月去宜蘭大學開會,我住在桃園市去程平均由費每公升可跑19多公里,回程亦有17多.....令我引以為傲
雖然這台車,有導航的問題,雨刷的問題,但仍然要說,還是一台不錯的車子
題外話

豐田式生產管理: 妥善率應該沒有關係歐

pest wrote:
豐田式生產管理
laurent5680 wrote:
很多搞不清楚的"鄉民"
其實是假鄉民真業代來的

我也這樣覺得
妥善率好不好還要聽鄉民的嗎?
車主心裡自有一把尺
開的爽換車就會換同一品牌的
開不爽下一台車就bye bye了
別人講什麼都比不上自己的親身經歷

ldm788 wrote:
只能說 會上網到這...(恕刪)


這篇會不會也被砍呀
這篇可以撐多久不被砍?...........
明月下的清風 wrote:
被其他鄉民備份下來...(恕刪)
咪芮哆 wrote:
....那篇本來就是保養廠搞烏龍.......(恕刪)
明月下的清風 wrote:
....2.和泰維修廠....忘記這批Prius只要召回更新韌體過.....(恕刪)

這種鬼話你們信?這東西能「忘記」?泥嘛幫幫忙!

上億筆的料件批號和單價,都是由廠裏的某個神人「背起來」的喲。


料件庫電腦敲進去,這一批有問題的料件該怎麼處理,一定寫得清清楚楚。

就算不敲料件號,改敲車籍號,這輛車有哪些維修通報,一樣註記得清清楚楚。

要不然你以為召回資料記在哪裏?A4的公文紙上?
當然是資料庫裏!在資料庫撈資料,重大訊息一定優先出來,不指定資訊都會硬跳給你看。

最好是這樣還能搞烏龍。

樓主一開始也寫明了:「不是這一批」所以原廠不給保固,所以已經確認不是有問題的這批。
就算短短幾個字的料號都能敲錯,而且兩串都敲錯,客戶來反應時,重查還是敲錯,然後剛好每次敲錯都敲在已改良沒保固的新零件上。

說給鬼聽的吧。

而後鬧大後,突然間變成「溝通不良」。

懷疑根本是新批號的料件一樣有不良問題,再爆一次簡直變保固醜聞,所以緊急摸頭吃下這一件;再要求全刪文,避免被比對。

現在形同有數千輛同型車是未爆彈在路上行駛,隨時可能停機,對其他用路人都是嚴重威脅,已經不單單車主要不要買它家的車而已。

資訊不透明才是大問題。
為何為惡意的讓資訊不對稱是更大的問題。
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