老酒祥 wrote:
P4開了一年又一個...(恕刪)


電池壞掉很貴,這句話真的常聽到,也很讓人無言

一顆油電車大電池4.9萬,保固5年12萬公里,可是真的五年就壞掉的車主很少,
就算你人品差,真的五年就壞掉好了

一般汽車,保養到位一點的,5年大概要換兩顆電瓶,至少也要7000
再加上一年至少省三萬油錢,五年省15萬,還不用換皮帶、剎車來令片,其實省超級大
更別說進口品質、全新世代底盤,幾乎滿分的安全配備、T牌最傲人的優點:妥善率

個人認為這台可是T牌目前檯面上最有誠意的一台車









明月下的清風 wrote:
這時候就要需買Sienta...(恕刪)


Prius α當然不錯,但就台灣賣的Prius α(125萬) VS RAV4 Hybrid(120萬)

Prius α少了 TSS/2.5L引擎/盲點偵測/電動尾門, 125萬買台沒TSS的車子,我下不了手.
大大您
NARUTO wrote:



電池壞掉很貴,...(恕刪)



大大您好


請教油錢一年省三萬是怎麼計算出來的呢? 謝謝




jjjjosh wrote:
大大您大大您好請教...(恕刪)


我是拿過去自己的舊車每公升實際跑7公里,一個月油錢約4000元
現在換油電車,一公升實際22-24公里,一個月油錢約1000元
一年約省36000

這個是我回言太快了,畢竟每個人的計算標準不同,是我的疏失,
造成誤解,還請見諒

不過我的經驗,就算像altis這種數據可以到每公升16-18的神車
用公司的公務車實際跑市區加部分快速道路,
我一個人開,其實也頂多只有每公升10出頭公里而已






allan_yang wrote:
Prius α少了 TSS/2.5L引擎/盲點偵測/電動尾門, 125萬買台沒TSS的車子,我下不了手.


這些都不是選擇買prius α的點阿


NARUTO wrote:
我是拿過去自己的舊...(恕刪)

跑市區的車差比較多
跑高速公路的油耗又會拉近一些了
還是要看自己用車環境選車

NARUTO wrote:
我是拿過去自己的舊...(恕刪)


一個月我只加油二次,

35公升*2

市區高速各半,

里程數1500km左右,

Prius4是台相當省油的買菜,業務,旅遊的多功能省油車。
protass wrote:
各位大大早安 ...(恕刪)

看你的一年行駛里程數,長跑市區里程數多買油電才划算
或是有錢想體驗油電可以買P4
如果以省錢為前提買altis是比P4划算的,車價就便宜30幾快40萬了
P4要多跑約20萬公里油錢才省的回來
Prius 4 平均油耗26.7 km/l
Altis 平均油耗15.6 km/l
維修費也一定是Altis便宜
中古車價也是Altis比較好的
要不然也不會一個月Altis可以賣到3-4千台

可以考慮買RAV4 Hybrid 空間比P4大
休旅車油耗差,買油電休旅車會比較省油
看需求,有人把安全看的比較重,畢竟生命無價,P4就比altis這方面就好很多

當然,大部分人都是看價格和中古價,這方面altis是便宜很多
kk-hsu wrote:
看你的一年行駛里程數,長跑市區里程數多買油電才划算
或是有錢想體驗油電可以買P4
如果以省錢為前提買altis是比P4划算的,車價就便宜30幾快40萬了
P4要多跑約20萬公里油錢才省的回來
Prius 4 平均油耗26.7 km/l
Altis 平均油耗15.6 km/l
維修費也一定是Altis便宜
中古車價也是Altis比較好的
要不然也不會一個月Altis可以賣到3-4千台

可以考慮買RAV4 Hybrid 空間比P4大
休旅車油耗差,買油電休旅車會比較省油.(恕刪)


你很多東西都講錯


@油電車跑高速公路比市區塞車還省
100km的速度順順開高速公路是 25km/l


altis跟prius比 差30萬也是不公平的

@altis氣囊少這麼多
@有循跡的altis比較貴
@其他安全配備
@Prius 是iihs 2017年 極少數拿到 TSP+最高安全性的車
@prius保養遠比altis低廉 每一萬公里自備機油500元搞定
馬達油 八萬換一次 甚至可以16萬才換一次 而且便宜

@prius安靜 舒適
@prius用到了 1500mpa的鋼構
@prius用了最新 TNGA底盤架構 防禦力提高了60%
@prius要更換的零件極少 而且耐久。 10萬公里 連煞車皮 小電池都不用換


這些多出來的優點 多花20-30萬很值得
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