看完怎麼修車的、還是小心開車吧～

FoxMusic

7分

21樓

FoxMusic

個人積分：7分

文章編號：65353038

看他拉出來的時候有種療育感
不過這樣的話堅固程度應該會差很多吧

Quarsar

133分

22樓

Quarsar

個人積分：133分

文章編號：65353495

呵呵..米國的事故報廢車漂洋過海到了東歐,經師傅的巧手又是好漢一條。

bus.mister

2304分

23樓

bus.mister

個人積分：2304分

文章編號：65353836

家裡速霸陸出廠沒幾年，於國道收費站被撞，對方忘了要收費，整個C柱都切掉換殺肉件，對方沒錢賠還好還有保丙式(開BMW也沒錢修自己車)，然後繼續開十餘年後，它才於18歲280000km除役。

我家小妞蛀牙了~

linpeter542

117分

24樓

linpeter542

個人積分：117分

文章編號：65354509

真是鬼斧神工神乎其技，
想必台灣也有這樣厲害的技師，
所以二手車還是少碰為妙，
沒事誰會幾年內就換車的。

nick8053

277分

25樓

nick8053

個人積分：277分

文章編號：65354696

撞進去又拉出來

板金大樑受力兩次的金屬疲勞

還能禁得起道路上的顛頗震動嗎?

更何況是再次出車禍絕對從這裡先爆

只能說沒有一定的專業能力千萬別買中古車...

淚痕0719

2995分

26樓

淚痕0719

個人積分：2995分

文章編號：65355521

修好就是優質女用一手車，賣車的是老師要移民了，所以賣車啊

ggcar

37分

27樓

ggcar

個人積分：37分

文章編號：65355537

台灣一定有這種超強的師傅

問題是他或他公司報的價錢
在第一關就被消費者剃除了
甚至還會被人家嘴一頓
說別人少你2、3萬
巴拉巴拉...一堆~

久而久之
不是他生存不下去
就是與其他劣幣一樣方式去修

qoo10523

313分

28樓

qoo10523

個人積分：313分

文章編號：65355552

修復的程度只能說有限，絕對不會回復到100%，有8～9成已經很厲害，有些車台設計為了吸收更多的衝擊，是大撞下去整台的車台都會吸收衝擊力，修復二手車只能從看的到的板金件為主要修復重點，更何況二次加工的溫度也會使銲道附近的晶體重新排列組合，強度跟剛性都會發生變化。上面大大說的沒錯，有錢還是買新車，二手車變數太多了，除非是認識的一手車，少碰為妙，如果想要學習鑑車的能力，多買幾台二手車商的車應該可以讓你有不錯的收穫。

grason00

22171分

29樓

grason00

個人積分：22171分

文章編號：65355610

台灣要這樣做的也不是沒有
不過第一關就被保險公司或車主打槍了...
價格就會砍了又砍...反正只要能修好就好了

所以這種修法,就慢慢的消失中...大家都要便宜的維修方式

另外並非每台中古車都不能買...就是因為新車價高,才會有人要買中古車
要找到完全0碰撞0事故0刮傷的中古車,應該是找不到的
不能拿新車標準去看
比如說撞到自家的花瓶,或停車碰撞路邊石頭...這樣應該不算"重大事故"吧

riverbob

3442分

30樓

riverbob

個人積分：3442分

文章編號：65355619

那個RAV4將近1/8的車殼，看他輕鬆的抬來抬去，可見有多輕，重點它不是鋁合金喔，修車師傅也不像大力士，所以可見這車的鈑金...............也是普普啦

看完怎麼修車的、還是小心開車吧～

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