有關飛樂的磷酸鋰鐵電池膨脹問題

sabarose

2766分

21樓

sabarose

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文章編號：66169855

爬文爬到這篇
我的也膨脹了
今年一月初開始使用的
這耐用性....
已寄回廠商
等後續處理

現在再想就算寄來一顆新品
可能也不太敢用
想要求廠商把產品責任險保單影本一起寄來

sabarose

2766分

22樓

sabarose

個人積分：2766分

文章編號：66224733

sabarose wrote:
爬文爬到這篇我的也膨...(恕刪)

廠商寄來一顆
二代新品了....

要不要用
還真是令人猶豫不決呀

小林0625

29分

23樓

小林0625

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文章編號：66579922

去年初買了飛樂901...花了快5000
上個月電池膨脹了
打電話去反映
因為已過一年保固
給我優惠價
舊機換新機...補3000
如果壽命只有這麼短
我寧願報廢
最近看到飛樂的鋰鐵
想說壽命這麼長
下單前爬一下文
掯..........比901還爛
算了....這家公司的品質...........

timeriver235

799分

24樓

timeriver235

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文章編號：66580329

"電燈泡的陰謀" 揭汰舊背後秘密

住在美國加州利佛莫爾谷的小鎮居民，開心舉辦一場慶生會，對象正是這

顆在消防隊、亮了超過一整個世紀的老電燈泡。

發現燈泡超長壽的記者，循線一追才知道，早在西元1895年，美國俄亥俄

州的小鎮，就開始生產這種燈絲、超持久的燈泡。而發明燈泡的愛迪生，賣自

己的發明時，也不忘推銷它的持久。

然而，長壽的燈泡正意味著不容易用壞，因此，二十世紀初，出現了「太

陽神計畫」，這是企業首次聯合密商，透過交換專利，控制全世界、所有國家

燈泡市場的生產,並縮短電燈泡壽命。

qweertw

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25樓

qweertw

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文章編號：66588794

引擎室太熱，再加上保護平衡不足，就會這樣。

timeriver235

799分

26樓

timeriver235

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文章編號：66589481

qweertw wrote:
引擎室太熱，再加上...(恕刪)

救車電源沒人放引擎室的吧點點點

allan_yang

718分

27樓

allan_yang

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文章編號：66593498

鋰鐵的體質本就不穩定再怎麼細心呵護還是容易不平衡.

poptck

12分

28樓

poptck

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文章編號：66629090

這間公司品管問題很大，賣的貴卻沒有相對品質，客服只會說用戶問題，怎麼不說是自己本身材料選錯，要賭人品的可以買來拼拼看，記得過保後客服還會提供優惠的維修半價讓客戶在拼人品。

sim7777

256分

29樓

sim7777

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文章編號：66747347

timeriver235 wrote:
救車電源沒人放引擎...(恕刪)

這顆是外掛輔助電池,所以是放引擎室的............

【安裝說明】
車子熄火後,接上電瓶的正負極後(先接正極再接負極),
此裝置可以置放於電瓶室裡面,也可以正貼在電瓶側面適當的位置
(裝置底座附有一片3M雙面貼)
近幾年的車子,電瓶樁頭正負極的旁邊,都有固定的小螺絲可以卸下鎖上.
可以不需移動電瓶樁頭上的接點,因此不會影響愛車上的行車電腦

sim7777

256分

30樓

sim7777

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文章編號：66747407

poptck wrote:
這間公司品管問題很...(恕刪)

我想這組電池膨脹的問題,
就同前面的網友講的, 平衡不易,又沒用好的平衡保護板造成的.

我猜是過充造成的,
因為好的保護板會把各個電池保護在一定的電壓值內,
讓它不會過充而膨脹.(有些保護板電壓值有誤,根本沒有保護到電池)

平衡很重要的是,四個電池有一顆先充飽,對它來說就是過充,第一個掛的就是它,
再來因為其它顆沒充飽,整個容量下降,
有問題的那顆又很快充飽,再度過充,
很快就掛點了.

再來,就是瞬間電流保護值高的保護板很貴,
這顆我看網拍自助 DIY 價不到兩千,
保護板可能沒裝吧..............

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