ktsbcloth wrote:
其實之前就已經試乘過...(恕刪)

試車開15x......
姑且不說加速如何~~

但是新世代的TGNA底盤 真的讓TOYOTA脫胎換骨了
做什麼都好,但要懂得快樂!
chujy wrote:
希望真的要開快一點...(恕刪)

原來prius 已經熱賣到讓您“每次”看到都是她當路隊長,還是您眼中只有prius?喜歡就大聲說出來沒關係。不用講反話啦!

chujy wrote:
希望真的要開快一點,每次看到前面空無一車,後面塞到不要不要,路隊長就是它。...(恕刪)


是哪一條路阿 路上要遇到油電車 機率很低耶

因為CAMRY HB路上幾乎都消失

要看到PRIUS系列 也是有難度
asoma wrote:
是哪一條路阿 路上要...(恕刪)


竹科園區內不少啊。

對了,我鄰居就買一台 p4, 停在我前面,但他就不會慢速前進。

這就讓人欣賞!

asoma wrote:
是哪一條路阿 路上...(恕刪)


來中壢工業區中華路走你就知道上下班一堆油電車聚
雖然稱不上暴力,但是聽說P3剛上市那一代的加速0-100可以8秒多達成,後來修正軟體避免過熱就被封印了

chujy wrote:
酒醉了嗎?我對車沒...(恕刪)

酒醉?清醒的很!一杆子打翻一艘船的鍵盤文就不用了。話說桃竹地區不代表全台灣,而小弟我在路上遇到的路隊長各廠牌都有,不用特別來這酸說prius 是好車,但塞這種留言。“對車沒偏見“,當然車子沒錯,錯是錯在開車的人,您的意思就醬吧!
不是掛上馬達就能跟暴力/性能沾上邊,豐田的2.5L以下油電系列屬經濟的設定,跟同級車相比動力性能並不是特別突出.
小弟P4 車主快兩年了
說實在加速不是很快
但是開到120比起神A 穩定很多
按power mode 油+電全出力扭力很強
要加速超車真的是很有力
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