AURIS 動力規格採用NA引擎可能原因

台規陽春麵 跟 歐規原汁差在那

電鍍前大嘴 輪圈 營幕 後包雙出 通通不讓你擁有~ tss2 好像還是沒全速域?

台規車美仕營幕 CARPLAY 應該是不可能有的


這台車 "唯一" 亮點 "椅子"~

















美板


















dinnerxp wrote:
待完人直覺大排氣量的...(恕刪)


但這很像不適用chr軟弱的1.2t引擎…
如果是歐系車的1.2t還比較有的拼
當然變速箱也很重要
你分析那麼多有什麼用 這顆2.0na引擎是toyota最新研發的引擎 熱效率可以達到40% 不過本版的人應該只會說都什麼年代了還在用自然進氣 一堆自以為懂車的在秀下限

DavidBoy1108 wrote:
你分析那麼多有什麼...(恕刪)


分析那麼多有用阿啊,再加上您的補充,
一些朋友才知道眉角在那裡!
NA引擎拉高轉速的"音爆"才有熱血的FU吧,例如最近MX-5的最大馬力上調181 HP於7500RPM,這樣才熱血!

akmoto823345 wrote:
台規陽春麵 跟 歐...(恕刪)


日本當地市場的Auris
也沒有雙出排氣管
搭載的也是這顆16吋鋁圈


因為自然進氣最便宜 成本低 ...... 結束

akmoto823345 wrote:
台規陽春麵 跟 歐...(恕刪)
DavidBoy1108 wrote:
你分析那麼多有什麼用...(恕刪)

引擎隨便吹一下和粉就high翻
TSS2.0整套才是大家想要的

J-杰 wrote:
早在幾個月前,與相...(恕刪)
\
我已經收到通知 確認只有2.0NA + 18/16吋鋁圈的

其實想也知道1.2T 太弱
1.8油電本身打到Prius 價差也小 再者油電車保養便宜到不行..台灣政府又不愛推油電車 油電盲又多
進2.0NA確實是剛好..
akmoto823345 wrote:
台規陽春麵 跟 歐...(恕刪)


外國也會有低配車阿? 不然全車系都JBL他絕對不會特別標成這樣
美國youtube車型比較

不過拔車道偏移跟acc沒有全速域真的很壞

進口車的身分,進何種規格其實根本就沒差異,唯一的考量是不要打到其他車系而已,不用幫和泰找其他理由了啦。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!