看起來完美的5代Rav4結果只是虛殻??


leehua391977 wrote:
TNGA底盤、雙A...(恕刪)

明顯前座後移很大,騙人的照片。

L.Roger wrote:
要等全套的TSS ...(恕刪)

扣掉一些S2000跟86那種跑車,一般民用車2.0自然進氣直噴引擎,馬力做到175匹,引擎40%熱效率,科技成分非常夠!感覺原廠進排氣一定有強化,不然沒辦法馬力做到這麼大!
旭玉 wrote:
扣掉一些S2000...(恕刪)


這麽辛苦 何不乾脆掛上渦輪
隨便就190p 還省稅金
這代的RAV4...沒什麼亮點
果然很和泰 拔一堆東西
新引擎再怎麼榨終究還是NA 2.0
扒光美規的新外觀
價格倒是漲不少
ACC還是只有半套 也沒車道維持
真的是除了新底盤 沒什麼亮點了

不過進口迷應該不介意
只要進口還是會吞啦
leehua391977 wrote:
TNGA底盤、雙A臂...(恕刪)



2.0扭力悲劇,稅金高一級
2.5更不用說了,稅金直接悲悲劇

2.0税金高一級,這是和別牌1.5T比嗎?
RAV現在的排氣量,和以前的車型編成一樣。
銷售量來看,大部份人都不覺得2.0排氣量是個問題。
2.5税金一年差五千元而已。
真的想買的人,不會覺得是個問題。
尤其是2.5 Hybrid 款。
Kuga 車主是有興趣再牽一台嗎? 趕快一人一信改善後勤吧!!!偷配備更嚴重的某代理商,另外 Outlander 2.4隨便也賣贏渦輪車
leehua391977 wrote:
TNGA底盤、雙A臂...(恕刪)
這次新RAV4 沒有"安全不分等級"可以酸了... 看來看去就acc半套、沒車道維持、爛車機,
但有人知道這個價位有些車連acc、aeb都沒有嗎...你們別在逼其他車廠了...這些東西都補上是要其他車廠怎麼活啦...
haowei313 wrote:
其實仔細看其實那位身高應該蠻高的 從影片前面就看得出來比車高很多...(恕刪)


而且前座椅背頃放到超過B柱很多...駕駛體格是多胖?
nifan wrote:
讓和泰可以在台灣躺...(恕刪)


這種說法毫無根據
因為之前lexus沒有渦輪,都是大排氣量,
稅金繳得跟傻B一樣,捐給政府不如捐慈善機構

買了一次RX後就再也不買這個牌子,
改投入賓士有渦輪,不到三千的渦輪,扭力63公斤米,
露營拖車都能拉。
即使後來L牌有渦輪也不想回來了

車子沒天窗我一定不買,陽光灑下來就是舒服,
下大雨不會有雨滴敲擊鋼板的聲音
家裏三台進口都有天窗,其中兩台還是全景天窗,
都沒有漏水問題,有車庫根本不需要擔心

另外百萬休旅只是進口汽車的入門款,
「買得起」真的沒有什麼,
跟現在說百萬年薪好像很厲害一樣,
其實以現今房價物價來看,只是基本,
這個族群會有什麼特性,沒有任何根據。

bryanbr wrote:
我比較好奇 誰會沒事...(恕刪)


我覺得還不少耶
公司有幾次幫忙挪車位的時候
發現不少同事喜歡這麼後仰
去體驗實車吧 這車評人高馬大的 後座當然小啊 
喜歡的人還是會買 買車就一個願打一個願挨 
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