試駕過後,RAV4 2.0旗艦與2.5油電,好難決定....

都試駕了,為了省那9萬
很痛苦的開10-15年的2.0動力,是個悲慘人生
人生能有幾台車
工作中...
預算夠就上
十幾年的爽度值得那九萬
油耗真的不是養車重點+1
我一年開6000也買油電
爽度無價!!!
跑市區最省油,起步後直接開到50~60,善用滑行
其實如果樓主不是熱血車手,用車都是在市區居多,相信2.0應該是足夠的,至於2.5油電如果樓主預計8年或是16萬公里左右換車的話,是可以考慮油電車款,不然就要算入電池的更換費用,如何抉擇也許應該問問另一半喔
我開1萬也買油電,因為我相信車買後,開的一定不只1萬
我也是跟樓主一樣在抉擇這問題,我的里程數每年約11000公里,以兩者成本(油耗及稅金)來說,低於18000公里選汽油,高於就直上油電.
我的選擇是汽油,在家人(3大2小)市區為主,很少跑山,馬里夠用就好,開用運動模式覺得很夠用,平常省油比較重要,重點是8年之後不想花要6萬2換電池,還要回原廠,平常維修保養簡單就好,過保後會去外場保養,以上是我的考量.
什麼東西都沒分享分析,就只留下沒意義的兩句話。不是車主你可以懂車回覆油電車相關利弊,是車主更歡迎分享使用心得,你這種回文到底基於什麼,沒有意義啊?

另外回樓主,油電和普通汽油版開起來和擁有起來爽度是完全不同等級的,省下來的油錢算拿來繳稅金換電池打平好了(其實很容易),其他的行車質感、優雅的動力、引擎室低溫使零件壽命都很長等等等。以前價差大比較好選,但現在真的很接近,可以認真考慮的。
不過,缺點還是提出來提醒你:
1 稅金
2 大約15~20萬這個里程都有機會換電池,2.5這個級距大約含工60000多那邊
3 你以後一般油車會不習慣
4 短時間內考慮換車,2.5二手價絕對比2.0汽油版掉的快。開長期沒啥差。
5 雖然是進口車,但車室質感真的很普通…

本身和家人長期擁有過4台油電車(當然有其他油車),除了不推薦國產版本外…,進口版本的品質我完全能親身見證。有問題可以討論,我相信優缺點很多人都會樂於分享給你參考的!

dreamkill0321 wrote:
買TOYOTA這種水準的車
油電還是少碰吧...(恕刪)


不懂車還是少說話吧

買純電就選Tesla

買油電就選TOYOTA

其他的隨便
油電2.5還是少碰吧,稅金十年22萬多,平價等級還能催眠自己是高級車?!選最便宜的2.0就好,當個快樂的na哥比較實際

阿丁1234 wrote:
我開1萬也買油電,...(恕刪)

~_~。這句話說的真貼切,
我以前的神車小阿,一年跑八千公里,
現在PUIUS 4,本來以為也會一樣,
結果連上下班都不喜歡騎機車,直接開車上班,
更喜歡開車出去玩,結果全省各大風景區一直跑,
現在還沒滿一年,就跑了二萬多,
還好PRIUS 4很省油。

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