阿基拉評論2019新RAV4

JackNavarra

2119分

樓主

JackNavarra

個人積分：2119分

文章編號：72854643

方偉 wrote:

我也試駕過，不...(恕刪)

所以阿基拉都沒車商願意找他評論車子

太誠實了，會被車商討厭

但這樣才好啊

不會一昧的歌功頌德

把優點缺點都攤開來檢視

就看你能否接受了

taihoo

2085分

22樓

taihoo

個人積分：2085分

文章編號：72855138

akmoto823345 wrote:
豐田油電走的是 ecvt行星齒輪不算變速箱，跟本不會壞，這車決對要買油電，很多最新科技都在那

綠饅頭

26分

23樓

綠饅頭

個人積分：26分

文章編號：72855203

車機的位置太突兀了像硬加上去的..
不一體

fcr3

1963分

24樓

fcr3

個人積分：1963分

文章編號：72855725

阿基拉的試駕是真的很不錯，優缺點都有點出來，看起來RAV4真的競爭力提升非常多，好樣的，92.5的入門售價，在100萬以內還真的沒有對手了，年底看新KUGA後準備牽其中一台，就這2台，其他沒一個能打的。另外，瓊斯大有一篇非常專業且價值性高的文章，不但是同場(條件比較一致)評比多部主流SUV，而且用科學儀器測量，以數據及表格呈現，可以參考。
RAV4車重1610公斤，雖然是最重的，在0-100加速比不上CRV(1541公斤)的8.43秒，但是9.69秒還是可以稱許的。CX-5是10.38秒(1550公斤)，Forester是10.88秒(1564公斤)。
車內100km/h定速行駛噪音值：RAV4：62.3 CRV：63.2 CX-5：61.7 森林人：62.5， RAV4在高速噪音居第2名，屬中間偏上一些些。
主流SUV評比，內有0-100及噪音測試。

e219

1428分

25樓

e219

個人積分：1428分

文章編號：72857523

JackNavarra wrote:
三個值得買的理由1...(恕刪)

他其實每次講的都很直言可信度頗高而且不分品牌並沒有譁眾取寵的感覺也沒有特意偏好哪部車~

sundorys

5343分

26樓

sundorys

個人積分：5343分

文章編號：72858662

8891的影片好像都不能搶先試駕。
可能車廠都不會找他們的媒體試駕。
先前也是打臉台灣福特扭力樑為了後行李廂平整，出國比較多連桿發現跟本沒差，你是車廠一定肚蘭阿。

ken_hung

7分

27樓

ken_hung

個人積分：7分

文章編號：72872069

竟然車有雙色？ really

bmodunk

11分

28樓

bmodunk

個人積分：11分

文章編號：72872226

這位哥講的都是對的，所以上了油電能把你要的動力和安靜全部補齊,113.9萬的車價跟crv cx5等也都還有的打，這才是這次的精華所在呀

Lambert hung wrote:
在我真正試開過RAV...(恕刪)

anthony0612

887分

29樓

anthony0612

個人積分：887分

文章編號：72873126

不論是汽車還是其他產品的雜誌或多媒體(音響單車....)
幾乎都是優點多於缺點
就是不平衡報導
也失去客觀性

消費者還是多看一些車輛機械或製造組裝原理及車用電子產品的原理
多看多聽多比較
就會了解哪一家或哪一位比較客觀

對於國民車
對於不熱愛修車、又沒時間了解車輛眉角的買家
我建議參考計程車運將的選擇
他們是最真實的試車者
他們里程數30萬以上
凡是要他們進保養廠修車(一天沒進帳還要出帳)
或需要常修的車
他們絕對不碰
廣大的計程車認證就是保證

strong1210

280分

30樓

strong1210

個人積分：280分

文章編號：72873457

阿基拉說得很好，很貼切，

RAV4在台的大爆發銷售，個人覺得原因還有：
(1)牛頭牌品牌，(2)TERCEL、ALTIS、CAMRY一路開上來的人，不肯換品牌的話，下一步買啥平價車，啊！就是RAV4。

阿基拉評論2019新RAV4

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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