五代RAV4 使用一個月之心得

配件都是額外加錢配的嗎?LEXUS度膜是什麼?
可否私訊入手價,謝謝?
麻署3200 wrote:
楔子︰1.2010...(恕刪)
恭喜樓主牽新車,直上油電4WD是對的,價格比4.5代油電4WD便宜太多了

禾口日安 wrote:
跟前室內燈整合在一起不好嗎?...........(恕刪)

室內燈裡己經有一支麥克風了。
無論如何, 恭喜入手!

麻署3200 wrote:
楔子︰1.2010...(恕刪)

麻署3200 wrote:
三.車子真的很安靜但大腳油門時,感覺阿金森循環引擎的聲浪比三代還要吵。...(恕刪)


那聲音不是吵,而是難聽,鬼叫一般.
老柴油引擎都好聽多了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
恭喜板主新車

一樣式三代目換五代

可是好像要等到天荒地老
油電4wd白

也是考慮要不要舊車賣原廠

可否請教你的舊車價格
真的覺得那個麥克風是整台車最大敗筆,雖然不影響什麼但是光是視覺上質感就差到不可思議,怎麼會有原廠這樣便宜行事...原廠有心也可以把線藏在別的地方吧?麥克風質感也可以好一點

新的底盤確實在晃動上提升很有感,
我自己是開4.5代,
計程車坐到5代還有去試乘最清楚,
4.5代遇到路面不平就是讓下震動外感覺很Q,會左右晃,就是感覺在開船,
5代就是很明顯上下震動不會左右晃,
或許4.5代可以用改裝的避免左右晃,我只針對原廠的使用作心得.

JKS183 wrote:
4.5代遇到路面不平就是讓下震動外感覺很Q,會左右晃,就是感覺在開船,
5代就是很明顯上下震動不會左右晃,...(恕刪)

我覺得這不是TNGA底盤使然,應該是懸吊系統和調整的差異。

老實說我也非常希望,
不過說真的我不懂車,
如果4.5代能透過調教讓車子開起來不會這樣軟Q,
這真的是我最大的願望.....
有沒相關的方向提供一下...謝謝大大Orz
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