funkeymonk wrote:
標誌對了 這很重要...(恕刪)
有沒有先想一下，品牌形象是如何建立出來的。
今天如果產品不佳，會有品牌形象嗎？
如果產品不好，買的人都在抱怨，車子還會熱賣嗎？
要理性思考而不是一句「品牌對了，什麼就對了」，
是因為產品對了，之後才有品牌的。
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來參考美國售價
US TOYOTA
https://www.toyota.com/rav4/
US HONDA
https://automobiles.honda.com/tools/build-and-price-result?modelid=&modelseries=CR-V&modelyear=2019&extcolorcode=
RAV4 XLE-hybrid 售價29500
RAV4 XLE-premium 售價29500 (2.5L 8AT)
RAV4 adventure 售價32900 (2.5L 8AT 4WD)
CRV EX-L售價29750
大家眾所皆知的台灣零售價相當
CRV EX-L VS RAV4 XLE-hybrid
一樣的買CRV的錢，到美國
可以買到RAV4 XLE-premium(2.5L 8AT + 19吋霸氣鋁圈)
也可以買到RAV4 XLE-hybrid
(電子防眩後視鏡，USB插孔，行李架，升級JBL系統11喇叭，完整TSS2.0，4WD)
比較表連結 : https://www.toyota.com/rav4/2019/compare/summary/78828522019/76111202019/80437292019
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台灣CRV該給的都給了，天窗全景，車體大洋規，售價應再降3W
台灣RAV4該偷的都偷了，環景系統，全世界沒再分規，但版本特多
而且RAV4 5TH還比較晚上市
質感半斤八兩
空間CRV>RAV4
隔音RAV4>CRV
但RAV4 2.0高轉噪音來的吵雜
總體來看我認為RAV4還是停留在4.75代
所以鐵粉趕快帶風向到比較獨特省油的hybrid 2WD
前面粉絲打的
TNGA底盤,穩(跟前代結構相同)
二手價,神(循跡安全制動力不夠撞壞後只有廢鐵價)
保值,神(同上，不開 放車庫50年最保值)
動力,強(2.0普普，hydbrid馬達用錢買的)
省油,省(沒有一家媒體敢做2.0油耗測試，呵呵)
安全,猛(車子永遠是後代比前代堅固)
妥善,神(車沒事後車有事)
冷氣,冷(日系車比歐系車冷)
保養,便宜(只有歐系車比較貴)
維修,便宜(保外貨比三家不吃虧)
空間,大(跟RAV4 4TH差不多已)
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