12代Altis有機會升級全速域ACC+車維LTA嗎?

你也讓和泰留點渣給其他車廠吃啊,否則那些完全沒有的跟只有頂規有配的,是要怎麼賣

afa60 wrote:
另外AEB緊急煞停...(恕刪)


可以改程式啊改的方法就是直接裝autohold啊
馬三上一代MRCC也是半套的 因為上一代馬三只有電子手剎車沒有autohold
這一代補上AutoHold MRCC也補上全速域了

magic3d wrote:
所以像Polo和Fabia...(恕刪)


可以給啊,只是沒有自動起步跟車,在某些人眼裡也是半套ACC
福斯只要是傳統手剎車有所謂全速域ACC的
車輛停止3秒後就自動解除ACC功能
到底是誰開始誤導要電子手煞車才能全速域的啊!!!

prius4 有全速域(外面加回去的)沒有電子手煞車!!!

prius4 的手煞車算是腳煞車在左腳休息踏板那邊~~

可以先查證再po文嗎!

每個都講得那麼肯定

都沒去查證


msrp911 wrote:
到底是誰開始誤導要...(恕刪)



剛剛查證Prius美國車主手冊的確是可以達到大家理想的全速域
不過還在研究他的自動駐車的能力是靠哪個系統

另外polo跟Fabia查證後是發現雖然3秒後你需要踩剎車
不過照那些版上的車友表示放掉剎車後車輛又會自動跟上去
所以也算是達到全速域ACC
只不過等紅燈要自己踩剎車就是了
Zongbus wrote:
剛剛查證Prius...(恕刪)






剛看完影片應該稍微了解了
Prius全速域DRCC作動方式應該是跟polo雷同
停止3秒後你還是要自行踩剎車,但是放掉撥一下撥桿又會跟上去了

所以有沒有AutoHold會影響在你3秒後到底是要自己踩剎車呢或是AutoHold幫你駐車
Zongbus wrote:
剛看完影片應該稍微...(恕刪)


Zongbus大您的說法與我實際使用有出入,
全速域ACC就是就是低於40km/hr或25km/h.不用再聽到微弱的bibi 2聲解除ACC。
當然包含自動跟車到停,整個過程腳不需要踩煞車,
補一下油門或撥一下撥桿,前車啟動即會自動跟車; (停止若3秒內不需要任何動作即會自動跟車)

可以參考以下報導:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=5831757

另外,
全速域ACC跟有沒有電子手煞車無關,很多prius4 & 4.5代RAV4 HV車友改全速域ACC(0~180km/h作動範圍),都用得很滿意,
實際使用就這麼單純.

afa60 wrote:
正常行進中應該沒有人會拉手煞車想不出有什麼關連性

我猜(電子)手剎車才能和(電腦)控制的全速域隨時進行立即的溝通連動,如果是機械手剎車,那麼電腦如何和駕駛隨時進行立即的溝通連動?
其次,如果配有機械手剎車,駕駛會有拉手剎車的機會,配電子手剎車的駕駛,沒有拉手剎車的機會,也就沒有電腦如何和駕駛隨時進行立即的溝通連動的考量。
不用想的那麼複雜
Prius 4 沒有電子手煞車
但是有斜坡起步
跟ACC自動跟車到停後(換ACC電腦)
幫你踩煞車
一樣的意思
不用搞得那麼麻煩...

chuenjia wrote:
不用想的那麼複雜Prius...(恕刪)


但占大部分的車斜坡起步3-5秒後也會解除,車子就會往後滑了
或許每間車廠控制的方式不同
Mazda我很確定他是需要autohold去控制MRCC
畢竟儀表都直接顯示接手
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