【採訪】Toyota小改款Sienta 64.9萬元~89.9萬元正式上市,頂規車型新增環景及PKSB防碰撞輔助系統!

瓊斯 wrote:
Toyota總代理和...(恕刪)


真可惜
沒有導入AEB
瓊斯 wrote:
Toyota總代理和...(恕刪)

至少5人座 68.9那款開始給6氣囊吧!畢竟神A都標配7氣囊

國產Sienta成為國瑞國內首款配備全套原裝的8眼雷達並搭載PKSB!
連進口Auris RAV4都還不給......原因應該是因為他們是配台裝停車雷達....

雖然這個PVM不是Toyota原廠那一個,而是台灣開發的,台灣開發的款式只要鏡頭裝的“整合度”還有畫質好就好(原廠的畫質好像依然沒進步),另一部分是進水情況跟穩定度搞定就完美了! 還好不是泰規那個超級土炮的環景鏡頭,慶幸慶幸

但是PKSB,PVM 都要89.9萬的才有,再笨也會直上RAV4吧!原因有 1.國慘鋁罐與日本進口是不能比的 2. RAV4有全套TSS 2.0,日規Sienta也還在TSS-C的階段 3.7氣囊,比Sienta多一顆膝部 4.RAV4有EPB, Auto Hold等等原因






TSS-C沒引進真的有點可惜,其中的PCS (AEB)是一個大家都有需求的功能,沒引進的原因可能是因為和泰想要等Sienta車型有配備ACC時才要引進~~
不長進的擠牙膏公司,有什麼期待可能性

還有一堆傻蛋護衛隊~可悲的慘業


myfirstcar wrote:
標配6氣囊是很難嗎?...(恕刪)
2019年的今天安全還是有分等級的
盲點偵測、後方車側警示系統、6氣囊這些不該是標配嗎?
不給 TSS 就是不給 TSS

不知道日本 Toyota 現在的車款中有多少沒裝 TSS ?
瓊斯 wrote:
Toyota總代理和...(恕刪)

都2020年了,竟然還有2氣囊的車?
一樣最低階兩安 五人座就算買最貴的一樣沒有側邊安全氣囊
買89.9萬選配加一加都要破百了,買一台SIENTA花這麼多!?
國產車倒一倒算了
89.9萬?

還真的敢開巴拉價
難怪和泰車股價漲翻天,吃定消費者了
我只能說國產車別碰,不只toyota ,其他牌的國產車也一樣,
平均1年賣1~1.5萬台的車,消費者又不是傻瓜,

這牌價定這樣,實際成交價並不是這樣,最少會減個5萬到1成

有人嫌它醜,銷量卻是前幾名

這車款,國產進口完全沒對手,應該叫其他車廠爭氣點推同款車來競爭,

別讓和泰這麼囂張,不過...它明年可能會推出TJ這台,如價錢定的漂亮,其他車廠真的!!!!

Sienta 1.8油耗是不錯的,油箱42升,定速100跑高速公路油耗18~19

一桶油550~600km完全沒問題
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