請問CHR 2021車道置中是全速域嗎?

simonyou wrote:
Focus才是我的首(恕刪)

Kuga180時尚版也買不到了喔
現在180跟250都只賣頂規
我原本目標也是180時尚
現在準備直上ST-LINE了...
BowDi wrote:
動力不足? 不夠大腳(恕刪)

如果定價便宜10萬確實會是很不錯的選擇
黑黑惡魔 wrote:
Kuga180時尚版(恕刪)

Kuga 180時尚版業務說有車可以馬上交車
原本打算買Focus時尚版,換Kuga ST Line要多花27萬,實在有點兒多
明天看現車情況決定
沒聽過漏水,自己的2020 CHR也沒發生
稅金便宜
馬力不是問題,有ECO, Normal, Sport mode選項(設定上較不便)2000轉速turbo就開啟
後座空間才是要考慮問題
我也是想購買C-HR, 不知道上高速公路時開啓道路置中功能,會不會有乒乓球的駕駛行徑?
jeffersonkuo wrote:
我也是想購買C-HR(恕刪)

那是沒有車道維持的車才會
有車道置中就會維持在路中間,只是聽說Toyota車系似乎都會偏一邊?我試開Lexus NX的時候是沒感覺有偏,只是出隧道就失效了一下(據業務說是光線突然改變造成)
美版2021已經導入TSS 2.5

PCS預警式防護系統新增日間單車客偵測,並強化光線不足下的行人偵測能力,另外再支援緊急轉向閃避輔助。

RSA道路標誌識別、DRCC全速域自動跟車及LTA車道追蹤輔助等都包含在內。

jeffersonkuo wrote:
我也是想購買C-HR(恕刪)
T59 wrote:
雖然一直都買TOYOTA...(恕刪)

哈囉~你有認真比過嗎? 少說少錯 又抓到一個不懂裝懂的人了
simonyou wrote:
有車道置中就會維持在路中間,只是聽說Toyota車系似乎都會偏一邊?我試開Lexus NX的時候是沒感覺有偏,只是出隧道就失效了一下(據業務說是光線突然改變造成) (恕刪)


這篇媒體試駕裡,只有Tucson不會偏一邊,其他幾家都會偏左或偏右,
不知道是不是刻意設計的邏輯造成的?
MmxWu wrote:
你試開過了嗎?
CHR的動力真的是很可怕的糟糕....
還有那比一般房車還小的後座

加速跟阿弟司11秒差不多....跑高速長陡坡差異度就會出現,小排氣直噴渦輪很有力,可不是na可比擬的,新世代的東西真的不同
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