jeffersonkuo wrote:我也是想購買C-HR(恕刪) 那是沒有車道維持的車才會有車道置中就會維持在路中間,只是聽說Toyota車系似乎都會偏一邊?我試開Lexus NX的時候是沒感覺有偏,只是出隧道就失效了一下(據業務說是光線突然改變造成)
美版2021已經導入TSS 2.5PCS預警式防護系統新增日間單車客偵測,並強化光線不足下的行人偵測能力,另外再支援緊急轉向閃避輔助。RSA道路標誌識別、DRCC全速域自動跟車及LTA車道追蹤輔助等都包含在內。jeffersonkuo wrote:我也是想購買C-HR(恕刪)
simonyou wrote:有車道置中就會維持在路中間,只是聽說Toyota車系似乎都會偏一邊?我試開Lexus NX的時候是沒感覺有偏,只是出隧道就失效了一下(據業務說是光線突然改變造成) (恕刪) 這篇媒體試駕裡,只有Tucson不會偏一邊,其他幾家都會偏左或偏右,不知道是不是刻意設計的邏輯造成的?
MmxWu wrote:你試開過了嗎?CHR的動力真的是很可怕的糟糕....還有那比一般房車還小的後座 加速跟阿弟司11秒差不多....跑高速長陡坡差異度就會出現,小排氣直噴渦輪很有力,可不是na可比擬的,新世代的東西真的不同