為什麼買Cross 油電車的比例很高?

買CC的營業車多注重省油、年齡層比較年輕願意嘗試油電、都會區注重塞車省油安靜。

會買傳統房車的Altis本來就比買輕休旅CC的來得保守。所以嘗試油電的比率自然低。

要不然可以在路上統計一下。我發現CC的車主真的比Altis年輕
買這牌子當然就是要油電,如果你非買牛頭牌不可的話

不管是altis camry 還是rav4 都應首選油電


常搭Taxi ,我覺得cc還蠻好坐的

話說上午搭到一台油電kona,蠻新奇的

比較起來cc比較好坐 空間大 椅子舒服
barroo wrote:
看了10月份的銷售報(恕刪)


因為豪華跟油電豪華價差5萬而已

若是Fit

買油電貴了十幾萬要開多少年才回本?

很多雙北市車主的車,年跑5千甚至不到5千公里你知道嗎?假日車買油電幹嘛?
hihijj
"假日車買油電幹嘛?" ===> 什麼人都有,炫耀居多,不是用 c/p值 去考量的人, 反正先借貸也不差6~8萬....當然有些人是真的喜歡油電的安靜和環保啦~直接喜歡就買,不想這麼多~
買偷油踏 當然就是要買它的精華(油電)啊啊!不然呢?
上個月買KUGA ST-LINE時老實講也實在有想過買RAV4油電,但只因女王一句【那種車不適合你啦!】就連看也懶得去看了
想想也對啦!2.5稅金多一級(每年燃料跟牌照已經要3 4萬了不想再增加)省油 我一年五千公里就很拼了,動力 不常開還會沒電,沒電動力就不佳,不常開大電池還容易壞,想想還是不要自找麻煩的好
lawrence570430
2.5稅金才2萬多一點而已吧?什麼34萬嚇死誰
樓主內文說50%,一堆人就回文得很認真
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
barroo wrote:
看了10月份的銷售報(恕刪)


不要光看帳面上的動力數據
油電車款的瞬間加速不算慢
綜效馬力的動力也比同款汽油車型稍大
長期下來也較省油
但是車價起始點比較貴
不是34%嗎?買純油車的比較多
這問題=為什麼三寶的比例很高?
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
30cmbird
這問題=因為這是三寶專用車
uranuslp
雙B也很多三寶阿,只是你不敢按喇叭而已
樓主是不是算錯了?????

根據 7 Car 的資料,十月分銷售數字是
汽油 1516
Hybrid 857
GR 汽油 560
GR Hybrid 362
總數 3,295
2021 年 10 月台灣新車銷售數字
哪來的 五成?

barroo wrote:
看了10月份的銷售報告,買Cross 的人有50%是買油電車,
barroo wrote:
看了10月份的銷售報(恕刪)


你大概不相信我新車簽到現在第一次
我開POWER 有一次在新竹南寮紅燈起步還跡輪
你大概作夢也不相信 
一台油電ALTIS開POWER模式起步會有跡輪聲音
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