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motolove wrote:
bz4x 台板跟陸板...(恕刪)
不能這樣比吧，對岸國產版那麼多規格，怎麼都挑高規的來比。中國是國產，台灣還有進口的稅，對岸用的電池也不一樣
一汽豐田bz4X兩驅進取版/廣汽豐田bz4X Elite菁英版的配備比臺灣還差，看看那簡陋的18吋輪圈跟小螢幕車機
另外和泰貌似有引進這款輪圈的版本，有人拍到這款的試駕車。估計之後還會引進入門款；普通輪圈、車美仕8or9吋4G車機、電尾拔掉、電動椅拔掉、無線充電拔掉、後座Type C充電拔掉、最後再來個織布椅，這樣賣140.9萬應該沒問題。
至於高規4驅版就把目前缺漏的都補上，通風椅、19吋大輪圈、複眼LED頭燈、鋼琴烤漆輪拱、後廂家用插座、JBL音響、全景天窗。至於線控轉向方向盤就列為選配吧！太陽能車頂不實用，不引進也沒差。頂規售價可能落在179.9左右
[囧] 小螢幕車機這樣弄....真有才。
Couch Patato美國市場其實也是這樣搞
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