【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

5D3 wrote:
這都是假象,
TOYOTA的高妥善率不容質疑,
一定都是假的騙不了我

這應該算是TOYOTA高妥善率的真相!

台灣的CC應該賣了有10萬輛了
可能只有我這一輛出現這種問題

十萬分之一的故障率
10 DPPM(Defective Parts Per Million)
這妥善率還不算高嗎?!

如果把歷年來使用同樣2ZR-FE 1.8L引擎的Altis/Seinta車系算上應該百萬輛
不良率可能只剩 1 DPPM

可惜這百萬分之一的故障機率竟然被我抽到簽王

對我而言,不良率就是100%!
secrets
謝謝
5D3
只要保固內能解決都是好事,最怕是過保才出問題
之前有聽說漏水和剎車故障
我大概就對他們的妥善率沒這麼這麼有信心了
沒想到這問題處理這麼久
去別棚看看吧,有的沒坐過拖車都不算車主呢~
亞甜莎 wrote:
之前有聽說漏水和剎車故障

「錯把馮京當馬涼」

此漏水非彼漏水喔!
亞甜莎
沒,我是說你的問題好幾回才解決,不是我講的漏水啦。
secrets
因為新車水泵底座漏水非常罕見,一開始技師也不太會懷疑這裡漏水
BRUCE8899 wrote:
去別棚看看吧,有的沒坐過拖車都不算車主呢~

活得精采?

還是源自於對修車的熱愛?
我的Fiesta 1.4
2010年買2015賣,跑5萬多,從買來到賣掉,只換過雨刷、機油跟電瓶x1
不過是"德製"的
schung320
不用換機油芯, 空氣芯, 冷氣濾網, 剎車油與輪胎, 厲害!
樓主都買到高妥善率的T牌了,還要到原廠上課這樣多天,確實是天選之人,該去買樂透了。

不管故障率多低,確實對中獎車主而言就是100%
往好處想,雖然新車就出包超不爽
但至少是保固內可以出保,而且應該不難修好
那種剛過保就壞或是修不好一直拖到過保的,才更幹

我家老人愛買MB新上市的車,幫原廠debug
一些設計或材質不良的易故障組件保內至少要跑原場好幾次
少數一直弄不好,過保後原廠出不知第幾版改良件才搞定
secrets wrote:
★抱怨文...(恕刪)

樓主真的要簽樂透了 這麼大銷量就你第一台
schung320
有很多人沒檢查就不知道, 當然不是只有這一台!
jamesfong1023 wrote:
我的Fiesta 1...(恕刪)

德國進口車真香
人品也大好
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