Ahan571026 wrote:
Toyota有沒有可...(恕刪)


沒膽帶頭衝的孬老大!

只想當學人精⋯別人賣得好再進

福特帶種!
starfield
和泰有進暴力鴨,牛魔王,GR 86,福特呢?
我家有個對一台車來講算不小的車庫,但最多只能停一台車,是可以停長一點的旅行車。

但光想到路邊停車的車格,旅行車根本停不進去。

那麼不方便,我根本不可能買。
人生一世,草木一秋。来如風雨,去似微塵。
米格魯
這技術??[這我不行]還是別開車了吧[嚇到吃手手]
starfield
有些停車格真的很小,加上前後有停其他車,車太長有時的確比較不好停,如果台灣車格都很大,那買皮卡更爽
當然怕又大賣啊!現在市佔已經這麼高,忙成這個樣子,再來一台神車,那還得了?還給不給同業飯吃
Toyota為什麼不進旅行車?
Toyota為什麼不進手排車?

網路上出一張嘴, 沒有賣好.......沒事
但如果你是車廠負責決定引進這款車的人, 賣不好.......被釘在牆上
旅行車少數人才會買
小眾市場進來穩死
旅行車與休旅車有重疊性,不需要引進,自己踩自己腳,
目前的車種就可以應付台灣市場了~
delenatii wrote:
旅行車與休旅車有重疊性,不需要引進,自己踩自己腳,...(恕刪)


難道福特沒賣KUGA了?
https://speed.ettoday.net/news/2450844

全新Focus接單超乎預期,目前全球供應鏈仍舊不穩定,因此接單比例較高的Focus Wagon,需要約2個月的候車期,預計得等到5月中後產能才會逐漸穩定。

另外,福特六和也透露,Focus Wagon旅行車佔接單量的7成
Couch Patato
[讚] 有看到這新聞,再看看一季之後的銷量。[沒有不敬的意思]
starfield
但好像已經瓜分了自家Kuga的銷量了
benni wrote:
那為什麼TOYOTA...(恕刪)

君子協議

豐田很多引擎 山葉代工的

豐田 不做機車 山葉不做汽車
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
因為 國瑞中壢廠生產的TNGA車款,除了台灣市場以外,還有國外市場。CC/Altis都有出口。

如果製造沒有出口需求的車款,沒辦法創造利益最大化。

觀音廠則是用來生產舊世代車款,反正設備攤提的差不多了。
旅行車,就是屁股翹高高的轎車

你要叫上了年紀,膝蓋不好的阿公阿嬤繼續蹲轎車?蹲進去就爬不出來了啦!

現在年輕人個子一個比一個高,窩在轎車裡不難受?

TOYOYA如果想要拚市場,那就該即刻引進VOXY或是NOAH,這才是台灣市場想要的"旅行車"!

https://toyota.jp/voxy/

https://toyota.jp/noah/
cinnamon coffee
featheringer VOXY/NOAH是低底盤的MPV,不是高底盤的SUV喔!
starfield
我和朋友家中長輩的確比較喜歡休旅車
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