................看完不知道要說些甚麼.............好吧, 簡單來說, 某幾個品牌的車(進口), 因為很暢銷所以你可以拿2萬訂車, 車到了業務會幫你賣掉, 大概會拿3萬以上回來.....不是2手車, 是轉單車.例子: 鈴木的Jimmy, 這台車基本上就是溢價出售的.這種案例, 竟然有人會聯想到售車業務鑽營.......現在不是從前, 已前的親朋好友領牌車, 現在以進口車市場來說, 沒有這種操作了, 連Skoda都賣到沒現貨......
coolnewbie wrote:北部 國都。北都 較競爭。車配較多 網路 問一下 北部葉代。臉書社團一堆。沒折扣 很難下手的。 記得之前 空車可到十萬上下 TOYOTA的車,從來沒有空車可以折十萬如你是看舊文章... 那車主是把貨物稅5萬也算進去而且那是去年.... 今年別想了 !熱門的車,都要等半年以上, 所以才有黃牛搞加價購 !另外TOYOTA有限制不可轉單,所以好賣的車,業務先掛牌(弄人頭先賺貨物稅) 再賣
三點一四一五九二六 wrote:但好像要先領牌再繳銷,這樣算領牌車嗎? 是領牌車~ 不是已經缺很久了現在還在缺???但也不能說領牌車就要折扣一種領牌車是還沒賣掉先為了台數獎金先領牌但他這方式有點像先代為排隊,先買到東西再轉賣兩者不太一樣...雖然都是叫做領牌車