VOXY Noah 7人座MPV,最近於台灣悄悄註冊曝光

到時候上市就看價錢怎麼開囉
真希望可以上市,有上市真的會買一台。
SIENTA真的就是錯誤的決策
蛇爺
sienta光是外觀都輸wish十條街
BrilliantWing
也沒什麼正不正確的。Wish國外停產了,原廠1.7m以下的MPV也就這台跟Previa,後者價格高,現在也沒了,Noah/Voxy是1.9m等級的,適合國產化的5+2人座其實也沒什麼選擇。
l6632154j wrote:
看到連Aygo、Vitz跟Vista都有,我就覺得應該只是註冊起來放的
台灣不可能進Vitz,只會進Yaris
有Camry在也不太可能重啟Vista這條線


註冊一堆應該是不想現在就讓大家知道打算在台灣上市哪一個車款的障眼法,如果只註冊單一車款不就等於公告未來哪一個車款要上市了嗎?
當時應該選 NOAH VOXY 去改左駕 . 怎會選 sienta


時間拉回2016年,為了承接Wish停產從市場退下之後的國產5+2座MPV車款空缺,Toyota總代理和泰汽車向日本原廠爭取導入第2代Sienta進入台灣市場銷售,將當時僅有右駕設定的Sienta導入國產,成為當時全球市場中罕見的左駕版Sienta


2015
2014 臺北車展的 Toyota 展區中,出現了一款國內市場並未販售的作品,尺碼較 Wish 緊緻些許、同為 Minivan 車格設定的 Toyota Sienta,當時總代理和泰汽車表示,Sienta 的展出,乃是配合日本原廠進行市調,是否導入台灣市場仍在評估階段。Toyota 於 7 月 9 日正式於日本發表了新一代 Sienta,而國內市場預計會將 Sienta 導入,取代現行販售的 Wish,國內消費者最快在 2016 年下半年度,就能與 Sienta 正式見面。
taiwan2008 wrote:
當時應該選 NOAH...(恕刪)


可能是因為車高吧,NOAH不管是一代還二代都是1米9,吸菸塔的車高比較接近wish
(或者引擎,NOAH只有2.0汽油沒有1.8汽油的引擎,而吸菸塔跟小鴨是同一顆引擎)
不然論車長確實是NOAH比較接近wish
.....好吧,我也猜不出個合理的解釋了。不過車高的可能性應該不小
(另一方面......技術上來說(如果可以接受其關聯性的話,現在要買NOAH的話其實可以去買湯A。畢竟NOAH本來就是從上一代湯A分支出來的車系)
上一代湯A(車長4米4)

獨立成自己一個車系之前還依附在湯A下的NOAH
價格根本不是問題好嗎??和泰都套好招了

之前YC要進來,早就先擺個價格帶出來放了

配備拔光光才是的殺手鐧

像最開始的SIENTA

就是垃圾智障級的配備編成,和泰的PM真的是超級垃圾


2016年的SIENTA 1028慘案,各位還不覺醒???





apqp wrote:
台灣開賣.....至...(恕刪)
kenot303
我喜歡這台,敲碗7人座
bluereturn
這台真的很可惜,沒有滑門…MPV優勢就是滑門在再小的停車格空間,都可以讓家人輕鬆上下車 QQ
Chris1999 wrote:
日前傳出有意...(恕刪)


若真的引進,以後去日本玩
大概會一堆人帶日本改裝套件回國了
https://youtu.be/8VXuvPBD0wE?si=EPMct43Q3655JoVf
會不會有這個的可能?
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