Town ACE必須立即加載Level 2以對抗 J SPACE

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樓主

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jlhwu wrote:
中華 J SPACE繼續"玩"爆Town ACE 爽!

實際上戰況是更慘烈的，因為目前中華 J SPACE 是 "交不出車"
排單的數量已經遠超過大家的想像了

中華 J SPACE 目前要排隊
Town ACE 目前隨時有車拿

我是現任豐田車主

現任豐田車主看到中華 J SPACE"玩"爆Town ACE.....居然說爽???
確定不是豐田黑

stoak

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stoak

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Ken9687 wrote:
消費者因為載貨能力還是adas系統才買J SPACE？

我覺得是adas系統

stoak

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stoak

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BrilliantWing wrote:
原廠都沒有的東西，就不用奢望和泰會願意獨力生出來了，

豐田 TOYOTA沒有Level 2 ?
還是不願意下放

BrilliantWing

豐田目前沒消息要將L2 ADAS下放到TownAce上。應該說，連上級的Hiace、Granvia都沒有Level 2 ADAS，還是旁生子的小TownAce目前就別奢望了。

2025-03-10 10:00

jianliang43008

749分

24樓

jianliang43008

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stoak wrote:
懇請~~豐田TOYOTA和泰立即為Town ACE加裝Level 2

難！難啊！
現在能給的只有折扣和送配備了
ADAS是TOWN Ace在日本本質上就沒有的東西
怎麼可能為了台灣放上去

stoak

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stoak

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jianliang43008 wrote:
怎麼可能為了台灣放上去

那就只好繼續挨打囉

goodmoonsun

479分

26樓

goodmoonsun

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ekin1234 wrote:
J space的誕生我相信有一部分的原因是因為town ace的引進導致CMC a180的銷量減少，使得中華汽車加速度推出新車來應對，車廠之間互相競爭，才會有進步，這對於消費者來說是好事

完全認同這段話，消費者要的其實就很簡單
產品配備齊全、價格合理，剩下的就是看品牌本身的努力
中華這次推J SPACE，不單單只是給了Level2才如此成功
包含價格、動力、油耗，整體競爭力都有明顯的提升
讓消費者看到誠意，自然也就有了現在訂單滿檔的情況
但也不得不說，中華對於商用這塊確實有新
從先前的ZINGER，再到現在的J SPACE
都能讓人看出，他們確實有想鞏固這個市場的決心

stoak

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樓主

stoak

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文章編號：91358195

近期對應對手 CMC J Space 熱賣、 Toyota Town Ace 商用車，也祭出購車加贈影音主機、倒車顯影的優惠，凸顯出市場龍頭 Toyota 積極因應車市近期價格戰所做出的對應。

不要什麼爛影音主機、倒車顯影
給我Level 2~~

4002

3月交車數只差幾十台，你的許願無效，降價（加贈折現）最有感！！！

2025-04-02 6:10

stoak
樓主

4002 大家也太沒出息了吧[嘖],送個爛影音主機就滿足了[汗][鬱卒]

2025-04-02 8:30

阿福的網宅II

17660分

28樓

阿福的網宅II

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Ken9687 wrote:
問題是國瑞應...(恕刪)

純商貨車市場，只要便宜就能治百病。
這方面降價就能壓制。

但純客貨、客車偏向近幾年快速成長的露營車、多功能廂車自用市場激增雙雙擴大、取代49-60萬低門檻乘用車市場崛起。
ADAS則是中華JS用來壓制湯A的最大武器。
銷售事實也是如此，就好比湯A在甫上市，宰制菱利A180也是頂規TSS最熱銷同理。

這自用客層，多花4-6萬進階ADAS者多。
湯A廂車甫上市排隊號稱等一年，卡訂單主要便是頂規TSS。
JS大菱利廂車現在也同樣情況。

但JS要能完全覆蓋湯A是不可能，還需穩定的商品驗證與市場歷程來抬升品牌價值。
這是豐田車畢竟還是能在台灣佔有高市佔比例主因，很難一夕改變，能打個五五開，就已經成績斐然了。