零件價格確實會跟車價有關有時候同一個東西雖不共用但是看起來幾乎一樣只是螺絲孔PCD不同而已一台賣100萬 一台賣80萬100萬那台可能連工帶料8000起跳80萬那台可能連工帶料5000不到兩者工資是沒啥差別但是料的價格是真的差很多
油電零件都比較新,如果需要換的話,比較貴是有可能的。就看你省的油錢多不多,如果一年跑2萬公里,油電最少省2萬的油錢,用5年就省10萬,修一般不用修到10萬。其實划不划算看計程車就知道了,新的幾乎都買油電。
油電跟純油有些是共用,但也有些是不同的,共用的價格就差不多,不同的當然就有價差,這是廢話.我的雖然不是T牌,但也是油電,平時基本保養是跟純油差不多,而油電在煞車是有動能回收,所以煞車皮的壽命更長,連帶相關機構也有影响,所以你要怎麼比,雖然同價,但油電用更久.這是我這台的相關資訊,雖然不同台,但油電也沒那麼多的特殊零件.Hyundai Tucson L的養車成本這是Camry豐田Camry 2.0豪華版養護成本但就你是高里呈使用者的情況來看,基本來說,每10萬公里省差不多快9萬的油錢,你覺得省下的油錢,夠不夠購車價差及可能較高零件的維護成本,換取油電所帶來的不同感受.
jeff-yeh wrote:油電跟純油有些是共用...(恕刪) 我家的 CT200h 近十年,我的結論是油電車其實省不了多少錢1. 車比較貴2. 電池要換 (18萬公里左右要換,五萬台幣)雖然一公升可以開到 22~25KM ,但長期下來也沒有真的省很多如果一年開不到兩萬,我覺得還是買油車就好了
jeff-yeh wrote:每10萬公里省差不多快9萬的油錢 省不了那麼多你用 RAV4 來看,油車 15KM/L,油電 22KM/L一公升油價算 30,油車一公里兩塊,油電 1.36開 18 萬公里,油車花 36 萬,油電花 1.36 * 18 + 5 = 30 萬再加上車價差異,其實不划算
厚實的肚子 wrote:省不了那麼多你用 RAV4 來看,油車 15KM/L,油電 22KM/L一公升油價算 30,油車一公里兩塊,油電 1.36開 18 萬公里,油車花 36 萬,油電花 1.36 * 18 + 5 = 30 萬 我是用Camry算的,你用RAV4來算,又不是每台都一樣,樓主要的是Camry,純油16.3,油電25.3,跟你的RAV4不同.依你的算法純油30/16.3=1.84 * 18萬 = 331,200油電30/25.3=1.18 * 18萬 = 212,400
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6411848這是之前我的保養記錄,供您參考一下。另外之前有個油電黑,在那邊說油電車有大電池,只能市區省油,在高速公路很耗油,油跟本是用噴的,這張照片ev使用率只有3%,我想這樣要是耗油,我也無話可說了。那個討論串的保養資料只到2021,再補上最近的保養記錄