請專業的能幫忙提供分析建議,車子大約會再開5年

沒提預算欸
pcian wrote:
車子大約會再...(恕刪)


還有5年,這……………………

5年後,太長久了

根本是問爽的

5年可能換政府,可能0關稅,可能電車滿街跑,可能雙B百萬有找,可能一些人都不在了

5年後會不會,比亞迪小米汽車台灣有了

So...5年,地球會不會@#%#@

唉~辛苦了大家認真回答

1. 出錢的是老大
2. 評估自己用車習慣與需求
3. 可以對比兩款距今五年的二手價

這樣大致上可以選擇出適合的車了,我當初也是想選Altis,但長輩有說想坐休旅車(雖然我爸已經開休旅車),但我後面是選CC,我也沒有後悔,我覺得開起來操控也不像大家說的那麼不堪,只是當然比上不足
lkk3185 wrote:
請教專家幫忙分析建議...(恕刪)

說真的...如果已經是最後一次買車了, 那就別買Toyota國產車了

差不多的錢去買Mazda 3或CX5吧, 安全性跟操控感受都遠勝國產車, 內裝質感跟外觀美感更是不同檔次
保養貴一點點但五年加起來也貴不到幾萬
選你喜歡的就好了
"家人建議選CC,說賣的比較好"
這樣的家人一定很多,所以CC越賣越好!
CC賣得好,是因為休旅車比較流行。就車的本質來說,有獨立懸吊的Altis比較好(油電或GR),不論舒適與操控。
不過Altis汽油1.8的後懸吊跟CC一樣是拖曳臂,跟CC的差距就只差車體高度跟前副車架,而Altis油電的後懸吊就好很多,就算不開快,舒適度也好一點。

我是CC車主,今年公司租了一批油電Altis豪華版。開長途時發現高速公路穩定性,下閘道的穩定度,都是Altis油電完勝。

膝部空間也是Altis強,多了半個拳頭,可能是CC比較短造成的差別。我老覺得CC的左腳休息踏板的角度怪怪的,開長途不大舒適,結果Altis開起來沒這個問題,也許是CC輪胎比較大,輪拱空間影響到左腳休息踏板。

另外Altis油電引擎啟動的噪音,我感覺沒有CC突兀,有人說是CC後車廂共振導致的,也許這就是CC小改款時,增加後車廂隔音棉的原因。

Altis基本只輸在傳統手煞車跟空間機能性、後座椅背角度,頭部空間,儀表板。但我認為不考慮載人以外的功能,Altis是比較好的。

有的男性長輩會認為CC上下車比較方便,但對於女性長輩來說CC稍微高了一點,就看家人實際的體型決定。
A辣愛怕跑
太專業的分析了5分奉上
A辣愛怕跑
以物理學來說.車身越低.車子越不會晃.越穩定.休旅車會暢銷因為家庭需求載物量比較大.要不然跑山或激操的話.轎車比較好
買豐田不用上來討論區發問
CC真的不錯,我父母買這台在市區代步,停車方便空間又夠用
車子大約會"再"開5年 = 指的是現在持有車, 5年後再來問吧 ! 除非中文表達有問題
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