hungmaxy wrote:想問一下我們司機最近...(恕刪) 常常也在改.....司機小心駕駛比較實在啦!七八百萬的車可以買到不錯的車子了!現在很多業者都投資在日系小馬力的車子 成本低 維修保養較簡易路上的確不少老車從新整理過 從新領牌過在上路的!
hungmaxy wrote:看前面好像有人說校車...(恕刪) 老實說 一堆買新車買好車的大哥他們才不願意來跑校車.....一趟沒多少錢 萬一車子又遭到破壞 真是欲哭無淚阿.....所以校車很多都是一些較老年份的車子~
SCANIAK114 wrote:常常也在改....(恕刪) 看看今年鉅籠小排氣日系車大幅增加就看的出來最近跟一位司機聊天他說寧可開十幾年的歐洲車也不開日系新車歐洲車的某些技術日系車還是很難比擬SCANIAK114 wrote:老實說 一堆買...(恕刪) 北部許多偏遠公立學校私立學校交通車少說都有10年以上車齡不過前陣子做過k113 1993年出場(統一車體翻修車)坐起來卻還是很舒服車況還是在於保養的問題海豚頭還真是翻修車的大熱門突然想到法規不是已經取消中柱燈的使用了嗎?那為何看到今年剛出廠的三坤車體中柱燈方向燈還有使用?
SCANIAK114 wrote:看到前面一位美麗的女...(恕刪) 在下也偶而有機會跑台灣各大車體廠,對業界內幕也了解不少~看到這一版覺得挺新鮮的,一分錢一分貨是事實,車主知道哪款車才是真正的發財車~車各有優勝劣敗,在台灣好車不見得是發財車,會接單的車才是發財車,不是嗎?大家辛苦了~我家做汽車玻璃的,版上有幾款車車是我家的作品,台鐵高鐵捷運巴士上都可以看到我家的標誌~很不好意思地說:你玻璃破了再過來找我啊!!附記:國道別超速,也別太相信煞車,巴士保桿其實很脆弱的,保持距離才是王道啊!還有開山路不光是要注意前方,側邊的距離更加重要,因為更換側邊窗也是粉貴的~大埔阿罵:少年A塞卡曼A啦!!塞哈緊喜昧甲小喔~
載人的車本來就不能用再生胎.灑水通常是灑在輪胎上.是防止磨擦地面高溫引起爆胎.及減少磨損........不是灑在剎車系統......這樣容易造成剎車系統的損壞..........不過話說回來......一般會裝灑水系統的都是載重貨.....甚至是超載的車才會去加裝這種東西.....誰會在車上多花錢裝個水筒裝水.....又增加重量...又佔空間.......所以在路上有看到有大車輪胎在噴水的......有多遠閃多遠就對了.....