akmoto823345 wrote:很想知道 到底油...(恕刪) 我這部P3換過大電池,小電池,價值十萬的煞車泵,目前有漏冷媒的感覺(維修要4萬5)另外桌上有一張無預警熄火的召回通知單不敢說油車都不會壞,但是油車壞的大部份都是一兩萬解決油電壞東西,是一兩萬起跳國內沒副廠件,正廠件嚇死人省了油錢,賠了零件跟車錢
jhlien wrote:版上都是說油電車好...(恕刪) 我油電車開三年,保養項目超少自備機油的情況下,有時候保養金額才200塊(沒錯 我沒少打零)請問大大比油車保養項目多的話 是哪些?又是一個油電盲
simonc220 wrote:油電好不好,我沒開...(恕刪) ^ω^,還好我不是你看到的眾多開三十的車主之一,其實油電時速三十並不會省油,相反的會比平常一般的時速還耗油,因為時速三十大部分是用電行駛,除非在電池電量低於設定安全範圍的情況下,才會引擎啟動補充電池電量,油電車的電也是燒油來的,低速一味的使用電行駛,而不是已引擎為主,電動為輔的駕駛方式,只是增加油耗而已。除非是插電式油電車,那就不一樣了,以豐田PHV來說。電池滿可以純電跑號稱五,六十公里,就沒有這個耗油的問題。
simonc220 wrote:油電好不好,我沒開...(恕刪) 身為油電車車主路上所有的油電車我都會留意平均來說都差不多應該是你不是油電車車主只看到擋住你的油電車沒擋住你的油電車你也不會注意到犯了統計學上的錯誤