altairchou wrote:已經只有百分之一的...(恕刪) https://youtu.be/uBQTQWlCEg8說真的影片中這種智障還蠻多的,一個不注意你我都可能是他講的智障車不是買來撞的,但是一堆智障會來撞你,也許腳踏車,也許機車,也許砂石車。剛性結構很重要怎會不重要,軟的車壓成紙片,穿賽車服戴頭盔再加十個氣囊也沒用,硬的壓成紙團不用剛性穿可能還有機會救,要賭也賭紙團,紙片根本沒救
看了照片, 好奇心驅使下去看了影片...接著看了一堆這棟樓的留言!!心裡只感覺,這種長賣型熱門車款, 車廠想必有一定程度的利潤,營利事業追逐利益很合理, 但除此之外...難道真的不能多花點資源下點功夫讓消費者擁有多一點安全的憑藉嗎?起碼駕駛座及副駕駛座能稍微完整點!!再不然也要能多撐出個十幾二十公分的活命空間也好阿...
等你拿到聯結車駕照在說吧! 呵呵,這台拖車空車 .時速30而已哦 , 不管什麼車 ,遇到聯結車撞擊 .全部都要變成紙團好嗎! 你以為40:50頓的車 .碰一下會沒事嗎? 拿小車駕照講這種話真的沒人要聽!tomplua wrote:硬的休旅前後夾擊絕對...(恕刪)
altairchou wrote:啊…不是多一點安全就很重要,任何代價都應該的...戴個安全帽都不願意呀… 宣揚開車要戴安全帽的是你不是我 你戴了嗎?我只要買更高剛性/更安全的車就行了 不用戴安全帽還有 之前問你的問題你還沒回答依照你的邏輯 你買了紙糊的房子了嗎? 能不能借參觀一下?
看完感覺Altis剛好是被從駕駛座側被夾住,轎車底盤太低, 剛好夾到最弱的車頂棚,如果是開高底盤的SUV可能存活的機率會高很多,其實開轎車的人應該都知道, 當你跟在大貨車後面,你的視線剛好就是看到貨車最硬的大鋼樑上,如果後面撞上來一定被推進前車底盤,SUV相對較高, 相對防護會好比較多一些些,,