TRong wrote:
所以你超會開油電車嗎...(恕刪)
不懂有些人為啥會這樣說要有一套開車的方法
買車是來享受的
幹嘛還要用特別方式來省油?
這樣是叫做刻意 .......
就照平常開法就好
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jonathan18999 wrote:
Camry這次配備的鎳氫電池是由34個module組成, 每個module再由6個cell組成, 每個cell電壓1.2V, 每個cell可充電6.5Ah, 這樣整組電池算下來100% SOC 就是34*6*1.2*6.5=1591Wh, 如果再考慮Toyota的Hybrid幾乎都是在40%~60% SOC運作(資料來源:Toyota Prius - Wikipedia), 1591Wh還要再打個2折, 也就是318Wh. 可用電量大約就是一台e-moving 48V/10Ah的電動機車所使用的電池電量(~500wh)的2/3, 問題是這種電動機車只有~60公斤, 以極速行駛(40~km/hr)也只能騎約25公里. 大家就可以想像318Wh要推動1600~公斤的Camry Hybrid能走多久...
精闢啊
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小弟也是對油耗頗有興趣的人，也必每次詳細記錄車輛的高速和市區油耗。我的經驗是，加油量不到十公升十，誤差很容易很大，所以小弟加油時儘量不要低於十公升，或是我就乾脆將加油紀錄土竟在整理油耗裡但不做單筆的油耗計算。
拿您的第一筆數據來說，37公里的路程您加了2.84公升油耗是13km/L(儀表顯示17km/L)
如果(不太可能)儀表是正確的話，表示您的加油量應該是2.17公升，所以油量才差0.67公升。
第二筆46公里耗費了3.63公升，油耗數據為12.6km/L(儀表則是顯示為14.8km/L)。如果油表是對的，加油量應該是3.1公升，油量也是差了0.53公升左右。
我想說的是，500cc真的不多，很容易造成油耗數據會有很明顯的誤差，所以對我來說，您只有總體油耗數據是比較具有參考價值的，那就是平均油耗則為13.7km/L(高速路段約占42%)，這樣的數據以2.5大型房車來說，小弟認為相當優異了，不過明顯和能源局數據有極大的出入(不意外)，感覺也和PURIS、CT200等車有一段差距。
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