cguitar wrote:您好,請問換過後的效...(恕刪) 更新過後有改善一些,不過也別期望會完全沒有風切聲,畢竟只是回到原本該有的水準而已,而且關門會變比較難關一點,昨天跟老婆開上高速公路,側風大也是會有明顯風切聲,但是相較原本已經算有減少了,沒側風的情況還未測試過,所以也不清楚,你可以先確認膠條是否已經老化變型,原本我是想插入矽膠管在車門邊的膠條中,但是發現門的下半步即使有釦子,也是變得鬆垮垮,才想說換防水膠條。以我的情況來說,我覺得是值得更換,關門聲與風切聲都獲得改善,到原廠訂貨時專員也說一般沒有人換防水膠條,因為開老車大多也已經習慣那個聲音。補充說明一下:市區開起來氣密效果有比較好。
前陣子幫老P換火星塞 換完之後上路試車發現怠速會有轉速不穩的狀況 回頭檢查火星塞初步判斷也許是熱值錯誤 1.6用到K20的(車之前是老爹開的 因此拿到老爹給的火星塞 就沒仔細確認)趕快去買K16的火星塞換上後 卻無法解決怠速不穩的問題開去原廠檢查(原廠真的很可怕)原廠告知為第四缸失火 要更換高壓線 若高壓線更換後無法解決異常可能還需要清潔怠速控制閥 身為優秀的原廠 當然不只跟我說這樣而已接著開始告知建議更換的項目 前避震器上座 水箱 水泵浦 後曲軸油封 後輪 引擎腳聽到這裡我都很灰心了 因為接手這台車的時候有把全車的椅墊換新月初的時候才剛貼全車隔熱紙 計畫開到他滿20歲的去年因為分電盤漏油 有寄去店家維修 大概知道高壓線的更換並不難回到家之後上網看了一下 原廠一組要價1900 狠下心來換了(請原諒我這位原廠控)更換後 變得很順 心裡面有點小開心 因為他又回來了目前更換的部分引擎腳和曲軸箱應該會一起整理 避震器上座還在考慮要不要一併做避震的升級想問一下大家原廠上座是買多少錢? 買高壓線的時候 材料行報價原廠上座一個1600 一次應該是更換一對我想我也該開始活得精彩 修得痛快了 哈~~
nancs wrote:原廠上座我之前私人保...(恕刪) 看來是差不多 我是怕日幣一漲 和泰又想跟漲了先買回來屯著...憂閒 wrote:撲~~大大應該都沒再...(恕刪) 其實我很少開車 一年大概開四千多公里而已曾經考慮是否換一台新車 不過用車的需求很低 因此不危及行車安全就不會處理但是該整理還是會整理啦vic0320 wrote:Premio的上座這...(恕刪) 原廠的上座裡面有培林和油 貴一點也是有可能的還是您買到的是副廠的呢?