Premio 車主可以進來互相討論你的愛車


nancs wrote:
小弟在01潛水很久,...(恕刪)


您好,請問換過後的效果如何?有明顯改善的效果嗎?謝謝!
cguitar wrote:
您好,請問換過後的效...(恕刪)


更新過後有改善一些,不過也別期望會完全沒有風切聲,
畢竟只是回到原本該有的水準而已,而且關門會變比較難關一點,
昨天跟老婆開上高速公路,側風大也是會有明顯風切聲,
但是相較原本已經算有減少了,
沒側風的情況還未測試過,所以也不清楚,

你可以先確認膠條是否已經老化變型,
原本我是想插入矽膠管在車門邊的膠條中,
但是發現門的下半步即使有釦子,也是變得鬆垮垮,
才想說換防水膠條。

以我的情況來說,我覺得是值得更換,
關門聲與風切聲都獲得改善,
到原廠訂貨時專員也說一般沒有人換防水膠條,
因為開老車大多也已經習慣那個聲音


補充說明一下:
市區開起來氣密效果有比較好。

前陣子幫老P換火星塞 換完之後上路試車

發現怠速會有轉速不穩的狀況 回頭檢查火星塞

初步判斷也許是熱值錯誤 1.6用到K20的

(車之前是老爹開的 因此拿到老爹給的火星塞 就沒仔細確認)

趕快去買K16的火星塞換上後 卻無法解決怠速不穩的問題

開去原廠檢查(原廠真的很可怕)

原廠告知為第四缸失火 要更換高壓線 若高壓線更換後無法解決異常

可能還需要清潔怠速控制閥 身為優秀的原廠 當然不只跟我說這樣而已

接著開始告知建議更換的項目 前避震器上座 水箱 水泵浦 後曲軸油封 後輪 引擎腳

聽到這裡我都很灰心了 因為接手這台車的時候有把全車的椅墊換新

月初的時候才剛貼全車隔熱紙 計畫開到他滿20歲的

去年因為分電盤漏油 有寄去店家維修 大概知道高壓線的更換並不難

回到家之後上網看了一下 原廠一組要價1900 狠下心來換了(請原諒我這位原廠控)

更換後 變得很順 心裡面有點小開心 因為他又回來了

目前更換的部分引擎腳和曲軸箱應該會一起整理 避震器上座還在考慮要不要一併做避震的升級

想問一下大家原廠上座是買多少錢? 買高壓線的時候 材料行報價原廠上座一個1600 一次應該是更換一對

我想我也該開始活得精彩 修得痛快了 哈~~


xabyss wrote:
前陣子幫老P換火星塞...(恕刪)


原廠上座我之前私人保養廠換1700元(純料錢),你材料行拿有比我便宜一些,
或者也可以直接打電話到原廠材料室問價錢,說不定會更便宜。


xabyss wrote:
前陣子幫老P換火星塞...(恕刪)


撲~~大大應該都沒再換的吧

建議更換項目那麼多

小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon

nancs wrote:
原廠上座我之前私人保...(恕刪)

Premio的上座這麼貴喔,最近才拉一台老P回來當代步車咧...

馬3的上座總承前面兩個加起來,材料行報2120元。
nancs wrote:
原廠上座我之前私人保...(恕刪)


看來是差不多 我是怕日幣一漲 和泰又想跟漲了

先買回來屯著...


憂閒 wrote:
撲~~大大應該都沒再...(恕刪)


其實我很少開車 一年大概開四千多公里而已

曾經考慮是否換一台新車 不過用車的需求很低 因此不危及行車安全就不會處理

但是該整理還是會整理啦


vic0320 wrote:
Premio的上座這...(恕刪)


原廠的上座裡面有培林和油 貴一點也是有可能的

還是您買到的是副廠的呢?

xabyss wrote:
看來是差不多 我是怕...(恕刪)

是原廠貨,有Mark、料號...

有培林就算是總承了,馬3的是分開,Premio不熟,或許Premio是做在一起,比較貴吧...
跟對方喬好,保桿部份及色差要重新幫我處理。
反光鏡底座如果找到原廠割下的話要免費幫我處理,色差也一樣。
不過保桿可以留下我不擔心,擔心的是處理色差部份車需要留下,怕給我亂搞,給我拔零件,請各位給個建議吧?
我的小P 是換歐斯朗的黃金燈泡的 (有保固半年) 但是我已換了新的大燈組 因為舊的大燈霧化嚴重 就算裝了很亮的燈泡也一樣是霧的光 希望提供給你參考 祝福運滿滿
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