和泰終於要導入Prius α了

恐怕搞不清楚狀況的人是你…

Wish一個月的銷量有一千台,代表國內對於5+2的市場需求依舊不小。

這台車是國內的第一台油電七人座(即使他是5+2)

台灣有這樣的5+2需求,你猜猜和泰首批有幾台車?

50台,首批只有50台車而已,還是全部的六個顏色總共50台。

你說說看需不需要用搶的?



我…早就已經下訂了。
不知道 那個營業所有展示車!
a9202507 wrote:
今天水果日報有些報...(恕刪)
今天每個營業所應該都有實車可以看了,但是應該不會有展示車。

Prius家族的車子沒有展示車這已經不是新聞了,通常都是隱藏版的

onlyassohle wrote:
今天每個營業所應該...(恕刪)

我家附近沒車看
我家附近也沒有
onlyassohle wrote:
恐怕搞不清楚狀況的...(恕刪)
revive wrote:
搶??您在說笑吧.....(恕刪)


你可能不曉得7人市場多大,odyssey七月上市首批400台不到三天搶完,馬5日本停產,台灣還要再賣兩年,再去看看油電論壇多少人已經下訂了,眼光放大點,你不換車,台灣等著換車的人一堆,國內一年5+2人座的市場是不亞於休旅車的,一年有好幾萬台,對了,我周末也去下訂了,不過業務無法跟我肯定能否第一批,因為光他們營業所已經十幾張訂單了
眼光放大點是和泰,不要摧殘豐田進口車,心思放在拔配備,不如用心把餅做大

阿奇 wrote:
你可能不曉得7人市...(恕刪)
商人拔配備是有EPS考量:我猜和泰的策略是過兩三年, 再把TSS加進來, 到時再叫你換一次車, 促進消費, 活絡經濟

onlyassohle wrote:
今天每個營業所應該...(恕刪)


請問大大PRIUS ALPHA坐七人座的話
後面兩個人是否安全?
會不會跟WISH一樣成為潰縮區阿?
短程接駁應該是還好啦,

畢竟這台車iihs五個G



但如果上高速公路,

又要被後撞的話,我只推薦XC90…

我的預算沒這麼高,所以只能購買這台Pa…

Pa比wish安全很多很多,這是肯定的
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