shanyu0811 wrote:
常常看到一些開著T車又有詭異駕駛習慣的人
久而久之就對T車反感!!...(恕刪)
同感 ...
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很多人說因為不飆車,所以操控並不重要, 以我自己的親身經歷來說, 這樣的觀點並不正確..
有一次開車帶著老婆加上兩個小孩全家人出去玩, 從早玩到晚, 全家人都的累的睡著了..
只剩下我在開車, 結果開著開著我打了瞌睡, 猛然醒過來時, 已經快要撞上安全島了..
還好我緊急閃開, 雖然時速只有五十多,但因為距離近, 左後輪鋁圈還是撞上安全島,
碰的很大一聲把老婆給吵醒了, 她才知道剛剛差點撞上安全島.. 而小孩子彷彿沒感覺繼續睡..
後來車子還是繼續開, 繞了半個台灣, 回到家裡, 事後檢查, 發現輪子定位已經偏了..
那次經驗, 讓我體驗到操控及安全的重要, 如果操控不佳, 遇到類似狀況, 很可能閃不開就撞上去,
或者閃開了但失去重心而翻覆, 幸運的是兩者都沒發生.. 否則真不敢想像會是什麼結果..
大多數人買車都嘛是順順開, 不太會去飆車..
如果對車的要求只是慢慢的順順開, 那大多數的車即使是Matiz都不會有問題,
但即使如此操控及安全還是應列為首要, 許多影音配備根本是其次, 即使車子有,很多人使用的次數也不高,
再者這些影音配備,都可以外加, 需要時再自己加也不是問題, 然而很多人在購車時本末倒置, 只顧一些次要或不重要的配備,
反而忽略了重要能增進安全的配備..
簡言之, 從操控及安全的觀點來看, TOYOTA的C/P值其實很低..
再加上有潛在的安全顧慮,而車廠還是持續說是腳踏墊的問題,試圖掩蓋某些問題..
這些都會讓TOYOTA的品牌持續往下掉..
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