Xantia_L wrote:
銷售可能沒有很好。所以才說Jaguar是他代工。更沒具體資訊。
你不是有一個在...上班的朋友要給我們具體資訊嗎？
我一直很期待呢！
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Xantia_L wrote:
.
分享過了，你錯過了，在說很多人都看到的了。嘉實多是你家代工的不是Jaguar Land Rover不是讓你們代工。
當然大家相信我的還是居多。畢竟台灣原廠。..(恕刪)
有！我有看到，但可惜我沒有截圖
我看到的內文大概是
Jaguar原廠回文給你，明白的說飛寶不是Jaguar的代工廠，最後要消費者注意不要被騙了之類的內容。
以上是我印象中的大意
也有可能有記錯的部分
有錯麻煩請更正
但我不懂為什麼你要把內容刪除掉
如果真的是原廠回覆給你的訊息
我覺得可以是一個很有公正力證據
這樣我也會懷疑你說話的公正性！
當然！我也不是替飛寶機油講話
我也還是覺得飛寶機油很爛！
我只是身為一個旁觀者看到什麼就講什麼
我不會打迷糊仗打人
也不會抹黑跟亂翻譯別人的話
一分證據我就講一分話
可以詢問為什麼要忽然刪改內文嗎？
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紅塵傲笑 wrote:
有！我有看到，但可惜(恕刪)
我留一條路 給人家。他商品又不敢轉過來。
我們大家期待 更精采的演出。
這裡太多人在銷售或是推銷東西。我本身又不是TOYOTA車主。
認證其實要花錢。 投資....這樣的手法可以吸引到消費者。問題 他推錯代工品牌了。
TOYOTA的機油。連俄羅斯都有。
台灣機油製造商。只要買國際四大添加廠的。配方 就能送認證 包含賓士。
很少機油品牌，是自己攪。有的話可能是美國安索機油。
包含美孚。殼牌。也是買添加包。搭配自家的基礎油。
台灣美孚機油比較偏日系。
所以一些高含量PAO的機油。反而要買平行輸入。
而美孚的優勢。在於他有GTL基礎油 又有自己的美孚PAO基礎油。但是他PAO大部分還是買雪福蘭的東西。
成本吧!!
嘉實多這幾年 真的比較弱一點。買水貨機油。首選後面最好寫德國製 不要歐盟。有差嗎 有。
台灣品牌(神油)自己內部。宣傳語也打得很兇。
可以去看一下ER。哈哈。太厲害。
比較弱的台灣機油都跑中國線。賣到日本的沒幾家。
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嘉實多推出新的換油前處理產品
嘉實多推出了一種新的機油更換前處理產品，嘉實多發動機洗髮水，可幫助維持汽油和輕柴油發動機的高效運轉。嘉實多技術中心的測試表明，它可將汽油發動機中的有害污泥沉積減少多達85％*。發動機油泥會隨著時間的推移在發動機中積聚，在標準機油更換期間不會清除。它會阻塞重要的機油通道，從而降低功率，效率和整體發動機壽命。
嘉實多的一位工程師加雷斯·布拉奇說：“機油在非常高的溫度下會降解，並且隨著時間的流逝，會逐漸形成淤渣。” 頻繁的短途旅行，上坡等高RPM駕駛，低質量的燃油，換油遲到或錯過換油以及在擁擠的城市中越來越常見的走走停停的旅程加劇了這一過程。
發動機清潔劑市場目前被溶劑型產品所主導，這些產品會降低發動機密封性並以較大的沉積物形式清除油泥，造成堵塞並導致機油洩漏。嘉實多發動機香波包含無溶劑的強力清潔劑（PCA）添加劑技術，可深層清潔。
“儘管具有全面的清潔能力，嘉實多發動機香波沒有溶劑型發動機清潔劑的任何有害副作用，”布拉奇說。
新產品可以安全地用於汽油和輕型柴油發動機，以及摩托車和輕型商用車。一瓶引擎香波對於使用3升至6升引擎油的車輛有效。建議在其他換油時使用，主要用於較舊和高里程的車輛。但是，它也可以作為預防措施用於新車。
發動機香波通過在換油過程中溶解並沖洗掉污泥，有助於保持發動機的動力和效率。該應用程序需要10分鐘的維修時間，並且可以在可以安全停放汽車的任何地方發生。發動機加熱油後，將其關閉，並添加300毫升發動機香波。然後重新打開引擎，並使其閒置10分鐘。污泥轉移到發動機油，然後在發動機關閉的情況下將其排出，並更換過濾器。此過程可最大程度地提高發動機內部的清潔度，確保新的發動機機油可以達到最佳水平。
圖片來源:嘉實多。不是台灣代工的。
嘉實多 不是台灣代工的喔
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