z123415299 wrote:拜託..小弟有台01年4速MARCH..至今開到34萬..因為跑很兇..出廠換過水箱一次.水龜改低溫.壓縮機換過一次.輪胎已經換到沒算過了可是方向機沒換過.傳動軸也是..至今也是開的很好..還有朋友想要我這台MARCH只要車主勤保養.開到40~50萬根本沒問題.我要繼續開到60萬以上.看OK不OK OK的啦~!!我最近去的駕訓班的手排馬曲.......跑63萬多公里方向盤都見鐵骨了,排檔桿的檔位標示也幾近光滑重點是排檔的檔位還是很清晰,很好入檔好車一部,便宜又耐操
剛剛才看到一台藍綠色tercel停在路邊保養的還算不錯耶~怎麼好像TOYOTA的老車車主都很會保養的樣子XDtercel真的是耐用好車一部,毛病很少很多人買車只看外型但我覺得tercel真的是一台內在比外在優的車說XDDD
早期豐田要像日產一樣都出鏈條車.我早就買了因為我不想8萬再給保養廠坑皮帶錢..加工資貴到暴又有斷裂危險..我買march只要正常換油.那鏈條到報廢我連換都沒換過..我已經開33萬了到現在還是勇猛..也沒有鏈條聲音
建議開版大改一下標題 這已經不是神可以形容的了 .很多同年代的車子早就作古了 .偏偏他還屹立不搖.... (搞得您想換車還沒正當理由)只能繼續一萬一萬或是五千五千的好好保養 .其實還是一台蠻好開得車子 . .車內噪音 不考慮 跟同樣的車型比較起來 算是相當安靜的了 (怎麼這麼強 . 省油也是....) ............ 但是 如果常常給他換好零件或是好中古肉體 應該還可以在撐n年 . 還非常頭好壯壯如果打算 開到報廢或是之後給家人當買菜車 也許是個好選擇 . (因目前尚未幾乎沒聽過開到壞的trcel)雖然他沒有氣囊 但是也是一台遮風擋雨的好工具 .
這tercel真的是蛮神奇的…整台都是機械式的感覚good,市区~70km還是很猛(對亀車而言、開tercel也有瘋子的)雖然140km/h就感覚極限放油門了、但油門到底強制換檔、O/D檔切換、檔煞、急煞車等…一句話就是操不壊!saab都不敢這様操。目前12萬km+ing
sbsn93 wrote:油門到底強制換檔、O/D檔切換、檔煞、急煞車等…一句話就是操不壊!saab都不敢這様操。...(恕刪) Tercel跟SAAB操壞時修的錢不一樣 PS.話說Tercel敢開到140也滿猛的