ALTIS 大家有裝尾翼的分享一下吧

~竹筍~

13分

31樓

~竹筍~

個人積分：13分

文章編號：25191092

我的原廠Z版尾翼

看起來很普通~想給它換成大大支的那種~!哈阿~

EXSIOR 1.6

99分

32樓

EXSIOR 1.6

個人積分：99分

文章編號：25191819

GASOLINE wrote:
讚喔~~完整度還滿高...(恕刪)

那支尾翼是標日規式樣的
但實際是彷Galant式樣的

完整度高是因為....專車專用
不過還是有小修一點邊

如果尺寸差沒多少的話
ALTIS裝這知支應該也不錯看
至少撞翼的機率不高~

小南 4841

302分

33樓

小南 4841

個人積分：302分

文章編號：25198198

Alipio wrote:
後軀的話ok

前軀車是我還希望不要有任何下壓下

尾翼好看就好

前軀車開快屁股再下壓跟本是找死...

車速在160時車子會上飄(國產車都差不多)

有點下壓力會使輪胎和地面增加接觸力行使穩定性

在160時速上飄是很可怕的 0o0

前驅車找死不懂不要亂說話 orz

要不然日本車設計前驅車尾翼是裝來找死用的嗎? orz

Alipio

289分

34樓

Alipio

個人積分：289分

文章編號：25199119

小南 4841 wrote:
車速在160時車子會上飄(國產車都差不多)

有點下壓力會使輪胎和地面增加接觸力行使穩定性

在160時速上飄是很可怕的

前驅車找死不懂不要亂說話

要不然日本車設計前驅車尾翼是裝來找死用的嗎?恕刪)

你上飄!!!
後面再下壓
你前輪帶動的車前輪磨擦力更小不是找死是什麼
就像機車後輪打滑
不是加個尾翼就壓整台車
不然前擾和空套做假的嗎
不懂不要亂炮

工作中...

小南 4841

302分

35樓

小南 4841

個人積分：302分

文章編號：25199484

Alipio wrote:
你上飄!!!

後面再下壓

你前輪帶動的車前輪磨擦力更小不是找死是什麼

就像機車後輪打滑

不是加個尾翼就壓整台車

不然前擾和空套做假的嗎

不懂不要亂炮

一隻尾翼下壓力有那麼大嗎 ?

還用機車比四輪

現代汽車引擎都設計在車頭(車重在前方)又不是機車引擎放後方

只有超跑引擎在車後

日本車設計尾翼是殺人用的就是了?(當車輛設計人腦殘) ^++^

另杯開車二十年第一次聽到前驅車加尾翼是在找死言論 orz

Alipio

289分

36樓

Alipio

個人積分：289分

文章編號：25200051

小南 4841 wrote:
一隻尾翼下壓力有那麼大嗎 ?

還用機車比四輪

現代汽車引擎都設計在車頭(車重在前方)又不是機車引擎放後方

只有超跑引擎在車後

日本車設計尾翼是殺人用的就是了?(當車輛設計人腦殘)

另杯開車二十年第一次聽到前驅車加尾翼是在找死言論恕刪)

只是說如果單裝尾翼不希望他有下壓功能
前後軀都一樣
只是前輪帶動的兩輪只而後方下壓導致磨擦力減少
前輪帶磨擦力減少很危險
方向盤可能反而更浮
就像鐵鍊要加裝在輪動輪上一樣
實際上壓不壓就不知道

很多人知道尾翼觀賞功能大於實用
除非是某些跑車
配合時速尾翼才上升
跑車拔掉空套只留尾翼如果再開快(時速200或更高以上)
車頭不浮很難
沒人說日本車設計尾翼是殺人用
原廠車設計尾翼也一定配合其它空套
這簡單原理沒那麼難懂

我上一台車altis也裝
但打從心裡只知道是外觀取勝大於實用
內心加5匹馬力

另外...不是車開的久就什麼都懂

工作中...