個人積分：53分
文章編號：31217949
個人積分：1239分
文章編號：31222690
601 wrote:
不過這樣的數據我不太相信 請樓主對表看看里程表有灌水嗎...(恕刪)
里程表是否有灌水，請看：2010年New Altis 1.8E 0~1萬公里油耗分享(第5頁)
其實你可以搜尋一下我發表過的文章，
我的車一開始也跟大家一樣，
幾乎全高速也才14、15km/L而已，
經濟部能源局可以測到18.2，
我就不信我做不到...
所以開始做各種油耗測試，
以及改善自己的開車方式、
鍛鍊自己的黃金豬腳...
才有這樣的數據...
小弟的車以開長途為主，
如果常開市區的話，
油耗就會越來越難看，
如果沒有裝怠速自動熄火系統的話，
就算有鑽石右腳，也難有亮眼的油耗表現......
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
個人積分：6分
文章編號：31223800
個人積分：1239分
文章編號：31226030
個人積分：6分
文章編號：31228404
acty wrote:
只要樣本數量夠多，
誤差就會變小。
當樣本數量無限大時，
誤差就會趨近於零...
對! 目的是希望儘快能讓樣本數量衝高~~
acty wrote:
不過(只加20公升的)單次油耗完全沒有參考價值...
只能看總平均......
還有一個指標可參考! 那就是若是我高速公路跑完了，就去加個20公升，避免和市區平常路去做平均，自已才可以知道是否新車磨合期內仍然能跑出18.2KM/L以上的成績!(或許不精準，但讓自已參考)
現在已跑了450公里了，油大約掉了一半! 若是以第一桶油的觀察值來看，這兩天會去加第二桶油的20公升，然後爾後每次加20公升的時機大約維持在跑了450~500公里的區間左右(實務上不可能把這個數字訂死，因為不會那麼剛好開了450公里時遇到加油站，但至少可設定這個區間，以避免才跑了2、300公里就去加20公升或是跑了6、700公里才加20公升的這種太跳躍式的隨性)，把這兩個數字給限定住後，以後看數字就會比較不會亂飄了~~
我有考慮過像你這樣每次隨性地加，不論是每次油表燈都亮起才加或是中途加，但是看到一堆的小數點...由其是除數(單次加油量)若是一堆的小數點，除出來也可能有誤差以及造成解讀上的困難。並且這次42公升、下次27公升、再下次9公升的話，單次油耗也很難代表太多的意義。
既然車子最好不要跑到油都空了再去加傷車，也不要為了每次都為了"滿油"所以油幾乎都碰到多次使用"強迫加油"來達到滿油，所以最後還是決定只看一台車的"總平均"了! 反正一直在累績的哩程數以及從買車以來總共加了多少的油進去是個一直累績的數字，"總平均"應該是比較準的! 再加上樣本數多，以及每次樣本後面所加的備註(例如:可自已加註跑了高速公路300公里左右等....)等等只有自已才看得懂的註記的話，那應該每位車主都可以在新車期間就能看得出自已的車能否達到廣告詞的18.2KM/L而不用等半年、一年以後才知道~~(這部份也是要讓自已看得爽的啦! 呵!!)
所以我拿掉了你的那欄"本次油耗"的算法，只保留了"總平均油耗"那欄，再加上固定加20公升(若是會有例外狀況時，至少我會以整數10、20、30、40、以及最高50為主來加，但沒特別狀況的話，我會儘量維持加20公升就好(現在的第一桶油會讓它多消耗一點以利未來的20公升有空間去加)! 20這個數字又好記算公式、又很快就能達到以利提高加油次數等於增加樣本數。
再加上大約每開450~500公里就去加油的話，這樣幾個簡單的數字下來，油耗表很快應就能反應出廣告詞的數字了!
我已是屬於慢車、溫車一族了，不大腳是一定的，ECO燈也是能亮則亮，不急加速、不急殺車...已經養成的習慣也很難再大改了，也因為如此所以才選擇了這台車，所以在茶餘飯後工作閒暇之餘做做這樣的統計圖表，應是未來期間的一種另類的樂趣了!!
個人積分：0分
文章編號：31231062
個人積分：1239分
文章編號：31238219
個人積分：6分
文章編號：31239807
個人積分：1239分
文章編號：31250275
個人積分：6分
文章編號：31250967
