請推薦性能胎

大頭514

0分

31樓

大頭514

個人積分：0分

文章編號：29414948

T1R我用過一次
雨天不錯
晴天也OK
但是如果習慣胎壁硬的話
用這條過彎會軟腳= =
需要時間習慣
還有這條胎很多都是先磨兩邊
CP值算OK

popopoopoo

8分

32樓

popopoopoo

個人積分：8分

文章編號：29416106

我不相信ALTIS原廠避震換了性能胎就會變得比較性能

避震要先改吧

PanPanPanPan

24分

33樓

PanPanPanPan

個人積分：24分

文章編號：29418284

小弟是覺得半熱熔胎實在太超過了，我假設樓主底盤都沒有強化改裝，那真的入門跑胎就非常非常非常非常好用了！

另外回覆前面大哥，RE001(195/50/15)我自己的使用心得是磨耗一陣子之後性能衰退很明顯，很多以前輕鬆達成的路線都變得會偏滑出去。
但在之前有一篇輪胎的討論文章中有許多前輩提出自身的使用經驗，卻完全推翻這個論點，指稱輪胎即使磨耗到安全線，抓地力都不會改變，甚至更好，這至少到目前為止跟我的使用經驗完全相反。

不過回到主題，其實在台灣正常的用車環境下，我認為任何輪胎只要本身沒有問題都已足夠日常使用了。

Boni_Nina

62分

34樓

Boni_Nina

個人積分：62分

文章編號：29418332

說真的
換車比較快
換輛後輪有獨立懸吊的車
同級車除了Altis為非獨立懸吊
其餘大部分都是獨立懸吊如Fortis, Civic 8, Focus, Mazda 3等
換了你就不會那麼在乎輪胎的抓地力
因為隨便高速過彎都比Altis有信心

先天不良
後天難改

PanPanPanPan

24分

35樓

PanPanPanPan

個人積分：24分

文章編號：29418377

Boni_Nina wrote:
說真的
換車比較快
換輛後輪有獨立懸吊的車
同級車除了Altis為非獨立懸吊
其餘大部分都是獨立懸吊如Fortis, Civic 8, Focus, Mazda 3等
換了你就不會那麼在乎輪胎的抓地力
因為隨便高速過彎都比Altis有信心

先天不良
後天難改

這位大哥，老實說，這世界上非獨立懸吊的車輛何其多，也不是這麼絕對，再說任何形式的懸吊配置都有其優缺點啊，樓主開頭也說了自己不開快車，不是每個人都需要極端的操控性能。

再來，底盤越好的車應該才越會在乎輪胎的等級吧...

m91

385分

36樓

m91

個人積分：385分

文章編號：29418683

Boni_Nina wrote:
換輛後輪有獨立懸吊的車
同級車除了Altis為非獨立懸吊

Altis的大哥就是四輪獨立懸吊的!

Boni_Nina

62分

37樓

Boni_Nina

個人積分：62分

文章編號：29418788

PanPanPanPan wrote:
這位大哥，老實說，這...(恕刪)

您說的我完全贊同
像法國獅有很多車後輪就是用非獨立懸吊
但完全不會有過彎信心不足的問題
問題在底盤結構,用料跟調校

也的確很多人都會說自己開車慢慢開就好
但是可以確保都不會遇上突發狀況嗎?
可以確保全台灣的道路設計都一樣友善?
可以確定樓主不會一時心血來潮熱血一下?
為何要把車造的可忍受的極限越來越高?
一定是有道理的對吧
不然造車工藝可以不用進步
停在30年前就很足夠了