camry hybrid應該讓很多車廠緊張

FunnyCLUB

53分

31樓

FunnyCLUB

個人積分：53分

文章編號：34141347

請問有新聞連結嗎? 我不是質疑性，我是想看看到底新聞講啥

comfc1208 wrote:
美國有許多電池爆顧路...(恕刪)

Lonely00

1054分

32樓

Lonely00

個人積分：1054分

文章編號：34141420

好怪.........想買那台車就去買............有必要這樣捧來捧去和酸來酸去嗎...............請問你們是大股東嗎?......他們賺錢又不會分你(們)

inconceivability

2562分

33樓

inconceivability

個人積分：2562分

文章編號：34141617

緊張?
緊張歸緊張,但影響應也蠻有限的吧
好歹這是百萬車款...一月個500~600台應該就很不錯了

comfc1208

121分

34樓

comfc1208

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文章編號：34141809

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!MOmm3oyBAAUZNciLUyP_khI2/article?mid=7324&next=7323&l=f&fid=12

albert001

262分

樓主

albert001

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文章編號：34141942

pcxnec wrote:
"柴油車加速不快",你沒開過柴油車吧!!

這位大哥別生氣，我是指同樣柴莽與ECO莽，國產同車系不同動力系統就只有Ford與Toyota，Toyota很聰明的把車系定位做了分配，Hybrid Camay訂價較高，但是性能與配備都完勝下一級車系，但是Ford不管買汽油或柴油車系，都無法完全勝出另一車系，所以會說買柴莽加速輸Eco莽，買Eco莽油耗輸柴莽，一定要消費者選擇時有所犧牲就是了，難到柴莽無法有高輸出版本，在性能與配備上完勝汽油款嗎？

ariete

2716分

36樓

ariete

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文章編號：34142134

comfc1208 wrote:
http://tw....(恕刪)

其實也是因為鋰電池有這個隱憂，Toyota才一直用"穩定保守"的鎳氫電池!!
畢竟鋰鐵電池的化學活性比較大可以提供更大放電C數
但是化學活性大也有另外的問題......

chin4001

9分

37樓

chin4001

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文章編號：34142333

comfc1208 wrote:
美國有許多電池爆顧路的案例......@@

FunnyCLUB wrote:
請問有新聞連結嗎? 我不是質疑性，我是想看看到底新聞講啥

comfc1208 wrote:
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!MOmm3oyBAAUZNciLUyP_khI2/article?mid=7324&next=7323&l=f&fid=12

我怎麼沒看到裡面有提到什麼案例？

pcxnec

6分

38樓

pcxnec

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文章編號：34142554

ariete wrote:
所以我才說不要斷章取...(恕刪)

柴油的加速能力在日常生活很夠用了,
全世界不是,只有台灣有柴油車,
FORD也很奇怪幹麻 FOCUS 用 2.0柴油
1.6應該很夠力,也更省油

chadyue

15分

39樓

chadyue

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文章編號：34144460

覺得樓主多慮了，企業營運不是那麼簡單的思考邏輯，否則也沒看到全球只剩Toyota

colchicine

11分

40樓

colchicine

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文章編號：34151630

pcxnec wrote:
樓主好像有特別提到柴油車加速不夠快吧!!
油電車有他的長處,柴油車也有他的好處
不須要去批評,比來比去沒結果,喜歡就去買
買了就好好享受開車的樂趣!!...(恕刪)

說到"批評"豐田以外的廠牌愛好者

不也很愛誇飾豐田車像船一樣

沒開過就說的跟真的一樣不一也一堆嗎

人家只說加速不夠快應該不算過分吧

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小惡魔新聞台

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