alankith wrote:
這位大哥在說笑話嗎?...(恕刪)
我是1999的銀T
快35萬了
常開二高竹南到和美
一人駕駛
後車相滿載
有開過都知道那常大雨又側風
大雨一來大家都閃黃灯了
但我前檔加潑水濟
視野超好~
配日本胎還OK
OK是指開表速120 沒一台車跟的上的情況
油耗約15~
最近換了雨鞋 (優耐力的)
哈~開起來真順~
有遇到我不要說沒看到喔~
啊!有可能雨下太大了 看不清楚~呵~
上班時間730-0750王田到中港可看到我
3Q~
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BrilliantWing wrote:
有什麼好笑話的？
多走幾趟高速公路就夠你看到好幾部了，
你沒見過只是代表你看得不夠多而已，
小T好歹也是台1.5、1.3的車子，
你真以為小T真的像那些反T魔人講的那樣不堪？
至於下大雨是不是要開110以上...
本來就是駕駛人自身判斷的問題，
別跟我說，下大雨的時候，
你都沒看過有雙B歐系車龜在高速公路內線道的。
高速台北、台中，一個月大約會來回個2次，目前里程十萬多，高速車況ok的話，通常就是定
速110、120在開，阿就真的沒遇過小T超我車的情況，這我也沒辦法~~~
小T堪與不堪，這我不是車主，所以沒啥好評論的。
不過1.5L的車，開160km當然是辦的到的，只是比例上，會有多少人敢這樣開的問題。
拿雙B比小T??
別說雙B，光比Altis就好，一樣大雨的路況，Tercel 跟Altis那台開起來會讓你覺的安心點、穩定點?
到Camry又是另一個等級的事了。
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genuine1981 wrote:
小弟之前二月份在高速公路上面也是開TERCEL被撞(詳見我發的文章)
對方是台2噸休旅車，從後面高速撞擊，所以小T後面屁股整個潰縮，隔天警方循當天對方掉下來的車牌找到他之後，發現他只有保險桿掉漆 部分損毀，車頭連潰縮都沒有，要說撞擊力有多大呢？就是可以把你眼鏡撞飛，然後座椅調整整個壞掉的那樣力道。
但是人是沒怎樣，就變成Yaris，車廠師傅說這是給拖拉庫撞到喔@@
我也不知道是他板金軟所以潰縮機制好，還是它本身就不夠安全...
畢竟，當初可是在他身上投入不少心血(TPMS, KONI避震器, 防傾桿, 加大卡鉗碟盤, 14吋輪胎等..)
...(恕刪)
它真的是不安全的車，我的車也跟你一樣被追撞，情況是跟妳一模一樣!!
但不同的是，我的後行李箱已經潰縮至前接近前座的地方，在後座上面的兒童座椅整個被夾死拉不下來!!
拖車司機還以為被卡車追撞哩~結果是一台酒駕的96年喜美。
所以奉勸還在開這台的車主，後座請盡量別坐人!!
至於我們這些前浪的心酸，聽不聽，後浪自己評估吧，反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
