現在這個時候到底是不買WISH還是等到改CVT無段變速再買呢??頭痛!!!

如果是計程車的話小弟我也是偏好WISH
我差不多1個月會跑一次台北
每次到台北一定是以小黃代步
坐過好多車型
最中意的還是WISH
也許有人會提出原廠數據說哪些車比WISH長或寬
但說真的還是要以實際搭乘的感覺為主
這麼多車型裡我就是覺得WISH的空間感最優
以致現在除非是WISH的車款...不然我不會招停
自從開過Toyota Wish以後
一台換一台還是Wish
有誰可以告訴我
差不多的價格
一樣的空間
讓我可以不要再想開Wish
你不知道現在很多人都指定WISH嗎?空間大、舒服...就算身高190的人坐起來頭部空間都很舒服。
若是短利的話,可能連客人都不坐...

aabmww wrote:
最近剛拿到計程車營業...(恕刪)


我們公司是製造toyota汽車零件,長期跟某公司合作,我只能說等吧,new wish快出了

至於明確日期無法給你,不過我們確定new wish快出了....
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DEUTZ FAHR wrote:
說到這個
我就覺得,台灣政府對計程車的管理,根本只是聊勝於無
應該要像日本或紐約
挑幾個很省油,空間也不錯的車種當計程車
而不是像現在百家爭鳴,什麼車種都有
市區就是很多車身大又耗油(相對)的小黃


政府規定車型,不會被說圖利特定廠商才有鬼吧
沒車拿的到登記證?如果考過還沒領證,還有半年可以等,營業車經濟效益很重要,wish無段變速+改瓦斯較無毛病,誘因很大,等是值得的。
我住台南沒跟南都買,北都價格優太多了,買了加合作社就沒過戶問題,供您參考。
小弟也是開小黃,不少同事的Altis CVT差不多十萬公里變速箱就掛掉,好運在保固期間可以換一顆新的,不過要等三週才能換新,所以三週無法營業賺錢,過13萬掛掉,外面整理要三萬以上,傳統4速變速箱可能市區比較耗油,但正常保養換油,超過30萬應該沒問題,不妨現在選購穩定4速變速箱WISH
cny171 wrote :小弟也是開小黃,不少同事的Altis CVT差不多十萬公里變速箱就掛掉,好運在保固期間可以換一顆新的,不過要等三週才能換新,所以三週無法營業賺錢,過13萬掛掉,外面整理要三萬以上,傳統4速變速箱可能市區比較耗油,但正常保養換油,超過30萬應該沒問題,不妨現在選購穩定4速變速箱WISH...(恕刪)


那最近看到Lancer Fortis 計程車變速箱30萬公里才故障.....
至於原因可能是遇到紅燈就打 N 檔的關係才導致30萬公里CVT變速箱提早掛掉

cny171 wrote:
小弟也是開小黃,不少同事的Altis CVT差不多十萬公里變速箱就掛掉,好運在保固期間可以換一顆新的,不過要等三週才能換新,所以三週無法營業賺錢,過13萬掛掉,外面整理要三萬以上,傳統4速變速箱可能市區比較耗油,但正常保養換油,超過30萬應該沒問題,不妨現在選購穩定4速變速箱WISH


10萬就不少台掛掉? 竟然在這邊都沒看到有人反應過!

可以的話~ PO 張工單來看看吧~

達哥~ wrote:
10萬就不少台掛掉?...(恕刪)


我也很好奇CVT有這麼不耐用 歡迎多反應 現在新ALTIS就算是私用車跑十萬以上的也很多吧

如果是真的那四速的確是超穩定的產品
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