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(每年開約7000km, 總里程不到11萬)
後來因為考慮到要載家人+單車, 所以才換休旅車.
開休旅車的確很爽, 不過養車的費用卻是漲了好幾倍.
還好還負擔的起, 只能自我安慰說三代一同出遊無價!!!
老拖鞋是一輛代步的好車, 除了安全性較差之外, 如果都跑市區其實是最好的選擇.
這幾年在認識的保養廠定保老T, 透漏我想換車的想法, 老闆就一直跟我預約.
一直到去年換車時, 保養廠老闆二話不說就以原車價1/10購入, 用來當作他的臨時救援車.
在m01, 很多鼓吹要換車, 把老T評的一文不值,
在識貨人的眼中, 老T可是不可多得的好車啊.
如果樓主的用車需求沒變的話,
只要有定期去保養, 每次定保的開銷費用都不會太多
(以我為例: 5000定保都在2000~2500左右).
絕對比養一台新車划算多了.
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我也有一台
車況比你的再差一點
煞車...有點煞不住(通病)
烤漆...後門被住家附近的一個賤人踢凹
保桿...有點快掉下來
引擎...有吃機油及滲油(5000公里保養要8公升機油，保養4公升+吃機油4公升)
內裝...皮椅龜裂或裂開
每年總要花個2萬整修一番
但是
太省油了
跑長途一公升15公里
所有的毛病都很輕易解決
工資材料便宜
新手修車工都會修
原本要換掉TERCEL
後來還是留給老婆偶爾下雨可以開車去上班或接小朋友
自己就買了一部二手車(快50萬的2500CC的QRV大休旅)
長途就開大車
市區內開會或下雨就開TERCEL
如果沒常開、放室外、沒有危害安全的故障
TERCEL就繼續開吧
煞車卡鉗換掉也花不了太多錢
你就當作新車一落地就減損價值10萬就好了
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