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泰國TOYOTA VIOS最便宜的 55.9萬-73.4萬泰幣 分7種型號
YARIS最便宣的 46.9萬-59.9萬泰幣 分4種型號
ALTIS 76.9萬起 到 106.9萬
泰幣打94折就是台幣價
所以泰國TOYOTA反而VIOS四門車比YARIS五門車貴,ALITA, CAMRY都比台灣貴
生產量大,壓低成本,也不是全車系都比我們便宜.
泰國HONDA 現售的 JAZZ就是 NEW FIT 售價55.5萬-75.4萬 泰幣
CITY 售價55萬-74.9萬 泰幣
重要的是泰國高階 CITY及JAZZ 有 VSA 主動安全的車輛防滑穩定系统.
HONDA的 FREED 7人座滑門家庭休旅車,泰國有產,台灣應該下波新車會導入
台灣7人的 WISH 及 馬五 原廠都無開發下一代車款,韓車KIA CANERS年底搶攻
對HONDA是個好機會,應先導入FREED,CITY和CIVIC 差價不大客群重疊,
真不知台本想什麼?
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馬丁尼DRY wrote:
無意挑起筆戰，只是對5門掀背有點疑惑 ^︿^?
請教各位網友為什麼同等級的YARIS 5門掀背車比VIOS 3廂4門房車貴?
它車長更短用料更少(4100cm VS 4400cm VIOS)，所以不是應該更便宜?
這次上市的YARIS 跟VIOS 時間很近世代也是一樣的，甚至大部分系統也一樣所以有此疑問?
以頂級來比63.9比VIOS頂級56.9貴上7萬，以車商來說敢定價貴上7萬應該有他的道理在，
為什麼5門掀背車比傳統3廂4門房車貴? 是因為5門掀背製造成本較高嗎?
還是設計或安全較複雜所以較貴?
因為就技術數據看來YARIS 只有軸距長一點(2550 VS. 2500VIOS)，
其他跟VIOS大致相同(引擎、懸吊、安全)
請問有了解5門掀背車的網友知道大概是什麼原因嗎?
惠請賜教，感謝!!
(恕刪)
國產5門賣得比4門貴的原因很簡單，就是市場機制，
因為這個價格帶的買家大部分是年輕人，年輕人比較多喜歡掀背車，
能多賺為什麼不賺。
所以就會有5門賣得比4門貴的結果。
價格帶不同，消費族群不同，結果也不同，可以看看進口車部分這種情況就比較少了，
當然還是要看原廠的定位，像A7/A6雖然大部分零件相通，但AUDI直接在車名上就定義了等級差異，所以A7還是比A6貴。
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