新世代 TOYOTA SIENTA 皇后鎮森林 TOYOTA 休旅空間王 試駕體驗


huaqiao wrote:
Livina


我是不期待短期會降價
不過 Livina 跟 Zinger 如果可以搞出滑門
銷售量不知道能不能跟 Sienta 一較高下

回到主題
文章的行銷感太重
光看到"空間亡"三個字,

就知道這是唬爛文.....
雖然我是酸民,葉姵文也寫得太爛,和態也願意付錢,不錯也!!
看到行照恍然大悟!
車主是和運租車,領牌日是11月25日,
不知道11月和運買了多少台?
11月銷售量若扣除和運購買還有多少台?

小帥丸 wrote:
新世代 TOYOTA...(恕刪)


是來討酸的嗎?

TOYOTA SIENTA不可能賣贏納智傑的啦!

安全、操控、剛性、札實度、本土性、妥置率

全部都被納智傑ko

怎麼可能賣贏納智傑~~
整篇都是對這台車的吹捧;

很棒、很好、太優了…,似乎一點缺點也沒有。

真的是一篇沒啥參考價值的業配文!
這台迴轉半徑5.7公尺,竟然會說

▼ 方向盤 盤徑不會太大,小丸覺得配合 toyota SIENTA 的迴旋半徑,操控上相當容易上手.

↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯↑太唬爛的葉佩雯
3百多台
濱江所就吞了至少3台
全台營業所...
整篇我只注意美女們,哈哈哈
小帥丸 wrote:
新世代 TOYOTA...(恕刪)
CC數變少,稅金變少...所以車價就增加?配備就減少?
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