Toyota Camry 台灣最快下半年現身


煩耶ya wrote:
上一顆2.0用了兩...(恕刪)

現在camry的2.0引擎估計還能用完整的一代,至少到2020年
渦輪那顆就不用想了
其實我覺得裝1.2t更好

s1610810 wrote:
T牌的安全向來就不是強項,要安全實在強人所難...(恕刪)


那你開什麼牌的車子~
進到台灣可能維持2.0L那顆直噴引擎
如果改進口
100W跑不掉

安卓拉貝貝 wrote:
真好笑,難道美規就...(恕刪)


橘熊大講的是IIHS換邊突襲RAV4的事件,我覺得那個突襲測試重要的不是結果,而是讓我們這些車主看到了T牌在安全方面還存有的僥倖心態

dc_alwaysblue wrote:

橘熊大講的是IIHS換邊突襲RAV4的事件,我覺得那個突襲測試重要的不是結果,而是讓我們這些車主看到了T牌在安全方面還存有的僥倖心態


最慘的就是台灣車測中心就像是車界國防布 成立這麼久 從沒看到測出什麼公正公開資料

只會測這種有的沒的 例如匪夷所思的後照鏡曲度測試 http://www.thiscar.com.tw/hot_155475.html


所以車廠根本不需要僥倖 因為沒有安全標準就不存在所謂的合不合格的問題

首先,這應該是美規車型,但台灣走的是日歐規,所以外觀上會大不相同,美規車型一向霸氣又有殺氣,日歐規較中規中矩,但之前看過平面雜誌報導說,Camry銷量一直在下降,每月銷售量不足以支持產線運作,下代大改版車型要轉而改成進口版本,現在還要叫和泰再花錢開模,然後換上新一代內外裝,但銷量依舊不夠,我覺得下半年出現的可能性還有待質疑吧,如果說下半年上市式改成進口版本,可信度還高一點,但價格上覺得都是100~120萬起跳跑不掉的。
美規車型IIHS撞擊測試優異說不可參考
結果發現網路狂推的某牌無敵完美安全的國產車
竟然完全沒有國際的撞擊測試
真是神邏輯
連美規車型上市都會引來大量酸文了
可見得這次新款camry多引人注目
到時無論是國產還是進口
引進台灣勢必又是一股風潮


這台要進口價格應該不會太低!
新款的CAMRY值得期待喔,應該很不錯
簽到一下。

簽到一下
我也期待新的camry上市
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