dc_alwaysblue wrote:橘熊大講的是IIHS換邊突襲RAV4的事件,我覺得那個突襲測試重要的不是結果,而是讓我們這些車主看到了T牌在安全方面還存有的僥倖心態 最慘的就是台灣車測中心就像是車界國防布 成立這麼久 從沒看到測出什麼公正公開資料只會測這種有的沒的 例如匪夷所思的後照鏡曲度測試 http://www.thiscar.com.tw/hot_155475.html所以車廠根本不需要僥倖 因為沒有安全標準就不存在所謂的合不合格的問題
首先,這應該是美規車型,但台灣走的是日歐規,所以外觀上會大不相同,美規車型一向霸氣又有殺氣,日歐規較中規中矩,但之前看過平面雜誌報導說,Camry銷量一直在下降,每月銷售量不足以支持產線運作,下代大改版車型要轉而改成進口版本,現在還要叫和泰再花錢開模,然後換上新一代內外裝,但銷量依舊不夠,我覺得下半年出現的可能性還有待質疑吧,如果說下半年上市式改成進口版本,可信度還高一點,但價格上覺得都是100~120萬起跳跑不掉的。
美規車型IIHS撞擊測試優異說不可參考結果發現網路狂推的某牌無敵完美安全的國產車竟然完全沒有國際的撞擊測試真是神邏輯連美規車型上市都會引來大量酸文了可見得這次新款camry多引人注目到時無論是國產還是進口引進台灣勢必又是一股風潮