Toyota C-HR日本預接單爆量「8」倍之多，這下豈不飛天！

藍天再現 · 2017-01-22T23:49:03+08:00

Toyota C-HR日本預接單爆量「8」倍之多，這下豈不飛天！作者：游鎧丞YKC 2017年1月20日下午7:07isCar! Toyota最新搶佔小型跨界SUV的最新力作，C-HR甫一於2016年日內瓦車展現身以來，各家競爭對手無一不是繃緊神經、屏息以對。而在日本市場正式發表以來，原本粗估將會月銷6,000輛的銷售目標，短短一個月已然接單來到4.8萬輛的誇張數字。狂放的銷售態勢，可說是讓各家車廠瞠目結舌，誰料想得到C-HR在日本市場能展現出如此「捨我其誰」的不俗樣貌……。在日本上市屆滿滿月之際，日本Toyota也於日前公布C-HR目前的銷售狀況。在Hybrid車型「3.7萬輛」、1.2L渦輪增壓引擎車型「1.1萬輛」的雙重溢注下，首月「4.8萬輛」的誇張成績，大大超乎了原廠原本的銷售設定目標。單都接了，即便產能已然「爆炸」，Toyota還是只能以單月約莫「4,000輛」的供貨速度，持續消化訂單。也就是說，身在日本的車友即便現在訂車，在產能尚未擴充的條件下，還有得等呢。承繼四代目Prius所使用的TNGA模組化平台，C-HR的整體身型將會來到車長4,390mm、寬1,795mm、高1,555mm（汽油版本則為1,565mm）：軸距2,640mm之譜。整體身型較競爭對手可說是放大不少。動力規格上，日規版本則是推出了油電混合動力Hybrid以及汽油版本兩種動力車型，Hybrid版本將會承繼同宗Prius的輸出設定，搭載1.8L Atkinson 汽油引擎（可輸出96hp/5,200rpm的最大馬力以及14.5kg-m/3,600rpm的峰值扭力）以及可輸出71hp以及16.5kg-m的電動馬達之編成。同時採用E-CVT變速箱、前輪驅動設定。至於汽油引擎規格，則採用1.2L渦輪增壓引擎（113hp/5,200-5,600rpm；18.9kg-m）以及6速手排或CVT變速箱等不同規格；車主也可是視個人需求選擇前驅及四驅設定。據本次C-HR日規所揭露的資料來看，我們也可以知道C-HR將會搭載原廠最新的Toyota Safety Sense P 安全駕駛輔助系統。當中內建了防碰撞輔助煞車系統、LDA車道偏移警示、AHB頭燈自動調節以及主動定速巡航系統等多項主被動安全配備。日規如此，據了解台灣也將會以進口之姿（土耳其生產），於2017年第二季初導入這款家族最新跨界小型SUV。倘若能夠比照日規將配備「原汁原味」地導入台灣，以C-HR更趨年輕化的設計元素，佐以Toyota一向擅長的油電混合動力技術，看來諸如Mazda CX-3、Honda HR-V、Suzuki Vitara等眾家對手，應該都會處於一種「挫著等」的緊張態勢吧……。==================================該說什麼呢.............那就是........................全力搶進和泰

Tango0604

96分

31樓

Tango0604

個人積分：96分

文章編號：63136937

cambokse wrote:
不要秀下限好嗎？油...(恕刪)

業代也想捍衛自己的廠牌不然自己怎麼混飯吃...只能說辛苦他們了拼命地打這廠牌人家還是平民車第一..lol

highlander2013

495分

32樓

highlander2013

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文章編號：63136984

除了減低污染
其實hybrid和電動車的好處是讓我們減少
對石油的依賴
不然我們如果沒石油的話
要對中東出兵嗎
插電的話至少還有核能太陽能可用

tw2mo

110分

33樓

tw2mo

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文章編號：63137140

jijerwang wrote:
不要亂說........

是閹雞+賣盤子的..................(恕刪)

用盤子盛閹雞？

藍天再現

22分

樓主

藍天再現

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文章編號：63137256

revive wrote:
雞生蛋，蛋生雞，閹生酸，酸生閹...懂嗎？

名嘴只會消費別人的傷口,他們發言~我們發炎

tom7089

2508分

35樓

tom7089

個人積分：2508分

文章編號：63137297

zanty88 wrote:
在日本賣很好表示在...(恕刪)

這就可以說明為何C-HR會接單爆量8倍之多
因為當Toyota也開始走「個性」化的設計時
日本是沒有車廠能與之比拼的

台灣就更不用說了
真的來台灣
不論油電還是汽油版
接單量一定爆
只是爆幾倍的問題而以了

Akicha

299分

36樓

Akicha

個人積分：299分

文章編號：63137390

motolove wrote:
台灣國土小 , 又愛買柴油買渦輪 , 才在那邊 PM2.5過高 ,
出門帶口罩家裡狂買空氣清淨機 , 最後肺癌死亡率第一
台灣人阿~

請你不要胡說八道好嗎
董氏基金會都說吸菸才是肺癌主因呢
甚麼空氣汙染
請別亂說

緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

Ron Lee

1123分

37樓

Ron Lee

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midoyes wrote:
我倒不認為土耳其生產會比台灣的品質好...(恕刪)

單以產線生產品質來看台灣的確有可能比土耳其好
但是台灣偷配備省成本的技術可是全世界最好
造成東南亞生產的車最終品質都比台灣要好的多

watson0106

16956分

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watson0106

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文章編號：63137942

Ron Lee wrote:
單以產線生產品質來...(恕刪)

http://www.roc-taiwan.org/tr/post/1477.html

http://tkturkey.com/%E5%9C%9F%E8%80%B3%E5%85%B6%E5%95%86%E6%A9%9F%E7%9C%8B%E9%80%99%E8%A3%A1%EF%BC%8C%E5%9C%9F%E8%80%B3%E5%85%B6%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E6%A6%82%E6%B3%81/

Google一下多了解這個國家...

dinnerxp

14390分

39樓

dinnerxp

個人積分：14390分

文章編號：63137943

C-HR外觀精緻度像是L牌NX系列，不走T牌一貫的價格便宜路線，外型更好看，1.2升渦輪增壓引擎高原式的扭力輸出特性，帶來出色的低中速域性能表現有柴油車的特性，對於市區或山路行駛安靜有力，0~100km 11.3s比RAV4快約1s，一輩子只開過na或油電車無法體會，價格不便宜，酸酸們不用等了，要便宜直接牽RAV4就好了。