討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

同樣是跨界MPV，SIENTA的設計比Carens更有效提高空間利用

1117分

31樓

個人積分：1117分

文章編號：63148675

tom_kaku33 wrote:
我覺得，真的公布，最慘的不會是 toyota ，看一下ARTC的 youtube 介紹影片，大概就知道怎麼回事

就算撞擊測試也只有車頭

應該還要來個車尾撞擊測試

12分

32樓

個人積分：12分

文章編號：63148908

國產車不管怎樣撞怎樣翻撞測試，按NCAP. IIHS這種標準來撞來測，數據攤在陽光下，不像目前國產車只有黑鴉鴉的一片國防黑布罩著，消費者根本無法得知自己買到什麼樣子的車，要在路上實際撞擊才會知曉結果，挑對挑錯僅憑個人花寃枉錢買運氣。

aaaomc

3370分

33樓

個人積分：3370分

文章編號：63149525

tom_kaku33 wrote:
sienta 應該是唯一腳有的伸吧？
sienta 第三排的腳還可以伸到第二排下方
wish 不行，kia carens 不行，outlander 也不行
(恕刪)

我說的是雙腳不用曲曲的"春厚地"
不是指伸到第二排下面去

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

334分

34樓

個人積分：334分

文章編號：63149920

woody19881203 wrote:
剛剛看了01比較跨界...(恕刪)

這就是和粉的水準?

用錯誤的圖片來判別~

然後說自己的靈車好~

99分

35樓

個人積分：99分

文章編號：63150129

SIETA稱為跨界休旅?? 是我看錯了嗎?
個人覺得規格.優缺可以提出來討論. 但是先將其錯誤定位(跳級)再討論...就有一點過了

80分

36樓

個人積分：80分

文章編號：63150137

ejeanstone wrote:
這就是和粉的水準?
用錯誤的圖片來判別~
然後說自己的靈車好~

錯誤的圖片？

文章是 01 寫的，圖片是 01 拍的，有問題請去找蔣大

不要因為自己的車太廢就只能說別人的車差

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

alvn69

3分

37樓

個人積分：3分

文章編號：63150157

好好笑喔，如果要真的坐七人當然是買正七。再說，S的車寬是 1695mm，C的車寬是1805mm，相差了"10cm"。
怎不拿第二排坐三個大人的照片來比一下。看誰坐的比較舒適一點。還有光馬力扭力也是有差的，S如果硬坐
七個大人上清靜，應該是路隊長吧。

3313分

38樓

個人積分：3313分

文章編號：63150181

SIETA 真的稱的上跨界

只不過是跨界貨車~~

simonsays888 wrote:
SIETA稱為跨界休旅?? 是我看錯了嗎?
個人覺得規格.優缺可以提出來討論. 但是先將其錯誤定位(跳級)再討論...就有一點過了...(恕刪)

雨傘

129分

39樓

個人積分：129分

文章編號：63150512

有什麼差，你腳要放哪裡？會坐第三排的絕對不是圖中的大人。因為絕對坐不下

woody19881203 wrote:
剛剛看了01比較跨界...(恕刪)

SongYC

3611分

40樓

個人積分：3611分

文章編號：63150569

這圖片最明顯差異是高度,
Carens 車高1610mm 205/55/R16=>半徑315.95mm
Sienta 車高1675mm 185/60/R15=>半徑301.5mm
扣掉輪胎半徑的車高:Carens:1294.05, Sienta:1373.5 差:79.45mm (約8cm).

但圖片感覺差異可能有150mm,只能說確實Sienta保留比較多垂直空間在車廂中.

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