chotaihua wrote:
一手車自駕2000...(恕刪)


2000年款式PREMIO E 1.6 里程約47萬公里.....還需要問嗎?

反正車子安不安全,你自己評估,若出問題,害人害己囉。

我個人認為: 車子車齡15,就可以報廢了。
其他機械零件都好修。
修起來也不貴
但是車身都開始鏽蝕我會建議放生吧!
光是車身花10萬都不見得做的好。(要做到如新車般,可能也沒人願意接)
更何況引擎跑50萬公里也差不多要大修了。
假如是經典車款,未來能增值當然另當別論。

chotaihua wrote:
一手車自駕2000...(恕刪)


這個問題見仁見智。

剛好我原本有一台1999的2.0,至今開了26萬多公里,大約2008年時交給弟弟使用,後來又轉為爸爸使用,前陣子才因為爸爸年紀比較大且腳已較不方便,使用頻率極少,就要我將車處分掉,我則是簡單整理後送給同事,繼續使用。

這台車基本上沒有什麼問題可以出,相當耐用,如果您來南投看看,可以看到許許多多超過20年的Exsior、Corolla整理得相當漂亮,繼續使用中。當然,以安全的角度,那時的車完全比不上現代車種(我的倒是還有雙安以及ABS),然而跟2輪相比,卻又有遮風擋雨的效果而且也比較安全,就看您怎麼想啦。

說真的什麼東西都有壽命的,應該換新的
Altis比premio 還差

現在要買到premio等級的車
沒百萬根本別想

RMIT.E.E. wrote:
同樣的錢不如去買二...(恕刪)
我家也有一台,說真的,要不是一些主被動安全和新車差太多,這台我會一直留著,真的是一代名駒,這台才是我心目中那台豐田。
不要修了,沒價值
因為車子在2000年後的安全設計(指初次上市年)
有長足的進步

1997年的賓士C 咖才兩顆星
您覺得PREMIO幾顆星?
我的Premio 1999年2.0 G 里程數27萬公里。
好開、毛病少、保養便宜,現在引擎也都沒吃機油,加速有力上三義坡和五楊高架林口坡,沒有漏過氣當路隊長,現在有些新車還跑不贏它。
雖然是老車有雙安+ABS,現在新車有的也只有雙安,甚至還沒有ABS咧...
另外,可以去查一下資料,Altis的懸吊比Premio還要低階。
我是定期保養也注意汽車內部零件,沒在整理外觀,小碰撞或擦傷,買瓶車漆補一補就好了。

要不要整理,要看你的車況。

競名競利竟如何,歲月蹉跎; 愁風愁雨惆不盡,總是南柯。

搖一搖 wrote:
我開喜美八代 加...(恕刪)


普雷密偶是當時國產2.0的加速王,0-100km / 9.x秒,
很不賴的。當時能跟他匹敵的是日產霹靂馬
不知這樣的認知正不正確,我認為沒有全車鍍鋅的車,已開始锈蝕就別修了
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