donhsueh322850 wrote:
自己人肛自己人,都...(恕刪)


自己人肛自己人,都是頭又大賺去了!!!

哈哈,所以後勤強=客戶滿意=銷量大=市占率高=後勤有得發揮!!!

蛋生雞,雞生蛋!!!

這就是Eco-System!!!
AriesKao wrote:
一看就知道跟車都沒...(恕刪)


只要發生車禍, 留言一定有這樣的現象
(1) 先檢討板金厚薄. (還好這篇沒出現XD)
(2) 鐵定不少建議裝 "主動輔助系統", 好像是裝了就可 不用專心開車 或 不保持安全距離似的.

留言板風向球大概如下
假設原本沒裝, 就檢討車廠沒配. (原廠沒誠意, 原廠偷料不給選.)
假設裝了還撞, 留言就檢討駕駛人. (原廠提供主動輔助系統不是叫駕駛分心)

一開始就檢討駕駛人不就好了, 真浪費時間.


osla wrote:
只要發生車禍, 留...(恕刪)


只要過了一定的年紀…
個人長期下來的想法是,行車觀念
裝什麼都只是輔助性質,重點是駕駛觀念
什麼車都不重要了,配備再怎樣
駕駛沒觀念,就算開在好的車
也只是白目到撞上去而已



衰小的就是前面被撞的
像平常開車,停紅燈最怕的就是後車…硬要停很近
再來就是行駛高速公路時,跟車跟到半個車身距離
真的不怕前車急煞的???

AriesKao wrote:
只要過了一定的年紀…...(恕刪)


遇到高速公路後車喜歡跟很近的
我就會開始拉長跟前車的距離
通常後車就會走掉了

我也是p4
我沒有裝自動煞車系統等等
因為我不喜歡電腦幫我判斷和電腦幫我開車
mylittlebaba wrote:
P4開了一年多,上...(恕刪)


樓主10/1就在我們PRADO LINE群出名啦,PRADO後保桿內鐵跟大樑一樣厚的
美規拖車座直接固定在內鐵上,可以拖5000磅的尾車.......很硬的



保養好便宜,但...維修好貴。prius本來是我的第一志願說,看來要再考慮考慮


frederic800605 wrote:
遇到高速公路後車喜...(恕刪)


您是不是上次在台中國三段當路隊長…
還明顯放慢。一直滑行
後來被紅斑馬引去旁邊開單的那位仁兄

因為上星期假日上午11時左右,北上我也遇到一個這樣的
不過我是第5台車,大家都要超車了…
他老兄第二台沒事放慢,導致後面的車全減速降到70公里(內線)
就看他被紅班馬給導去外面了


mylittlebaba wrote:
P4開了一年多,上週...(恕刪)
還好不是撞貨車,不然就直接換車了
勁揚丫德哥
AriesKao wrote:
您是不是上次在台中國...(恕刪)



喔喔不是我,上禮拜我沒有開車
好險撞壞的不是最貴的電系系統,都是一些板金件,財去人平安比較重要!
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