derliang wrote:
唉,我的里程超少的...(恕刪)

一年開不到一萬,你省不到什麼錢,可能就是省到對地球的環保,還有開油電時的爽度
eugene23 wrote:


所以進口的Rav...(恕刪)



RAV4 沒有吧

董鰓康 wrote:
頭一次聽到ACC在...(恕刪)

台灣Toyota ACC在40km/h以下自動解除,塞車時的確沒什麼用,車速低於40km/h正好是最痛苦的塞車狀況卻不能用ACC

Pooky wrote:
台灣Toyota ACC...(恕刪)


rav 4 25公里以下解除

eugene23 wrote:
所以進口的Rav4跟國產CR-V,全部都是有加鐵桿可適用客貨車的惠稅率囉?


鐵桿客貨車貨物稅減半僅適用於國產車, 進口車不適用, 所以Rav4不管哪個等級都沒有客貨鐵桿

Rav4油電的貨物稅減半是因為油耗達到19km/l以上且完稅價在100萬以內才有的優惠

所以Rav4 2.5汽油版沒有稅金優惠, 也反應在售價上了
ufo! wrote:
鐵桿客貨車貨物稅減半...(恕刪)


了解囉!所以只有國產車能適用!

難怪進口車不用裝那奇怪的鐵桿!

感謝說明!
里程數超少

根本不必換車

RAV4 2500CC

稅金比2.0又高了$5000左右

比1.5又高了$10000左右

要靠油電車省油回本

每年至少要開3萬公里以上

如果只是開爽的話

那就沒差

ArtW wrote:
大哥,您八年就換車...(恕刪)


沒啦,CRV3.5是指3.5代的啦,我是開2.4L的,稅金是繳1800~2400這級。
稅金的確也沒有多多少,有時吃一兩頓大餐就沒了。
But.....就是But....感覺的問題啦。
感覺稅金就是白白拿出去給人家的,當然是會肉痛一下~
irsjx2vxo3ne3k84dr1dz4,r4pe8bez3/4ne3bq4bew2j92gea jx4hq me-2d8 e3hy4hi2ty k84!

Pooky wrote:
台灣Toyota ACC在40km/h以下自動解除,塞車時的確沒什麼用,車速低於40km/h正好是最痛苦的塞車狀況卻不能用ACC...(恕刪)


這真的也是讓人覺得蠻可惜的,會需要ACC就是希望可以主動跟車,沒塞車哪需要跟車呀...
聽說原廠有跟母廠積極的爭取,應該以後會有全套的ACC吧。

是說ACC即使半套也沒差,因為全新的RAV4還是比我目前3.5代的CRV進步不少。
現在車子進步的真快呀~
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sean2316 wrote:
還有開油電時的爽度,你...(恕刪)


開油電真的很爽,小弟去日本幾乎每次租的都是油電車。
油電車不能說有力什麼的,但就是順...
尤其是靜止時幾乎只有冷氣聲,車子完全不會震動,很特別。
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