常開山路是否適合購買油電車?

Speed Sky

34分

31樓

Speed Sky

個人積分：34分

文章編號：72546837

Ahan571026 wrote:
我是開CH油電的....(恕刪)

油電盲真的都住井底
油電車的動力馬達哪來的碳刷
都是無刷馬達好嗎....

這個油電車馬達拆解影片
您應該要看看！！
https://youtu.be/Eg8c2_eS-do

alexme

103分

32樓

alexme

個人積分：103分

文章編號：72554361

Ahan571026 wrote:
我是開CH油電的....(恕刪)

你買到山寨版CH？竟然有電刷要更換？

strong56

64分

33樓

strong56

個人積分：64分

文章編號：72556142

Ahan571026 wrote:
我是開CH油電的.....(恕刪)

不確定是無知
還是油電盲升級的油電黑

第一次聽到還有碳刷？？

Jedsxohe

873分

34樓

Jedsxohe

個人積分：873分

文章編號：72557111

他指的碳刷應該是剎車總幫裡的馬達的碳刷，
前幾天看人有講到這裡面有

其實車門自動鎖的小馬達也有碳刷，時間一長十年以上也有磨掉過，
以前有個網友在01上分享過altis車門鎖換小馬達碳刷自己修好

羅以爾

609分

35樓

羅以爾

個人積分：609分

文章編號：72581177

jjlee3917 wrote:
小弟因工作關係，一...(恕刪)

今早跟群內車友請益,
得到的新知識與您分享,
轉述車友論點：

基本上TOYOTA的電池設計充電量最多到80%,
至於在長下坡遇到引擎強制啟動,
且聲音較大不同於以往的情形,
判斷是因為已經達到80%,
電腦保護不給繼續充電,
所以強制啟動MG1引擎,
利用MG1馬達與MG2馬達的速差等等....
把動能轉換成熱能消耗掉。
所以電池電力仍維持在最高80%。

以此論點為基礎來看的話,
長下坡的過充問題,
應該是我的誤認,
所以特別上來再回文。

另群內車友提供許多長下坡時耗電的方法,
像是開冷氣、空氣清淨機、車內拿手機來充電等等...
一併供您參考。